Après avoir été un temps réservé aux détenteurs d’une pré-réservation, le configurateur en ligne de la Tesla Model 3 est désormais ouvert à tous.
Alors que les détenteurs d’une réservation étaient invités à configurer leur Model 3 avant le 1er janvier pour être parmi les premiers à recevoir leur véhicule, Tesla ouvre désormais son configurateur en ligne au grand public.
Deux versions disponibles
Accessible directement par le biais du site internet du constructeur, le configurateur de la Model 3 se limite pour l’heure à deux versions haut de gamme à transmission intégrale : la Model 3 à Grande Autonomie avec 560 km d’autonomie WLPT et la Model 3 Performance avec 530 km d’autonomie WLTP.
A partir de 53.500 euros bonus déduit
En termes de prix et une fois le bonus déduit, comptez 53.500 euros pour la version Grande Autonomie et 64.300 euros pour la version Performance. Un tarif qui n’intègre pas certaines options comme l’Autopilot, facturé 5300 euros.
Outre l’achat comptant, le constructeur propose également différentes solutions de financement en location longue durée pour la Model 3 à partir de 606 euros par mois.
| Model 3 Grande Autonomie avec transmission intégrale | Model 3 Performance | |
| Autonomie WLTP | 560 km | 530 km |
| Vitesse max | 233 km/h | 250 km/h |
| 0 – 100 km/h | 4.8 s | 3.5 s |
| Prix de départ (bonus déduit) | 53.500 € | 64.300 € |
Premières livraisons en mars
Chose importante : il ne devrait pas y avoir un gros décalage entre les livraisons des pré-réservataires et celles du grand public.
Alors que les titulaires d’une pré-réservation ayant validé leur commande avant le 1er janvier devraient être livrés dans le courant du mois de février, le configurateur en ligne du constructeur estime une livraison pour le mois de mars pour une commande passée aujourd’hui. Alors ? Qui est tenté ?
Si ça vous intéresse, je fais un tour de France avec ma model 3 Performance pour la faire essayer à titre gracieux en avril, voici les dates et les lieux, plus d’informations sur l’événement ici: https://www.facebook.com/events/1971306669648552/
Samedi 13 avril 2019
08:00 Versailles, parking situé 77 Boulevard Saint-Antoine à Versailles, devant la porte Saint Antoine.
12:15 Le Mans, Supercharger Tesla du Mans
15:30 Nantes, Supercharger Tesla de Nantes
Dimanche 14 avril 2019
09:00 Noirmoutier, Barbatre à l’entrée du Parking U Express à 9:00. 26 Rue de la Cure, 85630 Barbâtre
18:00 La Rochelle, entrée du parking de Darty La Rochelle, 3 rue De Belgique, 2 ZAC de Beaulieu, 17138 Puilboreau
Lundi 15 avril 2019
08:00 Bordeaux, Supercharger de Bordeaux
16:00 Agen, entrée du parking de Darty Agen, ZAC Agen Sud, Avenue du Midi
Mardi 16 avril 2019
08:00 Toulouse, Supercharger Tesla de Toulouse
14:00 Albi, parking du circuit d’Albi
Jeudi 18 avril 2019
10:30 Clermont-Ferrand, Supercharger Tesla de Clermont-Ferrand
16:00 Bourges, Supercharger Tesla de Bourges
Vendredi 19 avril 2019
08:00 Orléans, Supercharger Tesla d’Orléans
14:00 Saint-Germain-en-Laye, entrée du parking de la Piscine Olympique Intercommunale, Avenue des Loges
Il n’y aura JAMAIS de Model 3 à 35k$, ni à 40k€, c’est de l’enfumage marketing en règle, pour ramasser 500 000 réservations et faire patienter tout le monde 3 ans.
A la fin une auto de luxe à 50k€ minimum, avec un verrouillage de toutes les pièces détachées (selon moi pas légal en Europe) et des prix en carrosserie hallucinants.
Et cerise sur la gâteau vous allez même payer électricité aux bornes, la vôtre et celle des Model S que elles ne la payent pas.
C’est vrai que ça commence à être super long cette attente du model de base, mais comme il n’y a littérallement aucune meilleure offre sur le marché, bah… je continue d’attendre.
Le prix imposé par Tesla est très élevé pour ceux qui ont réservé il y a 3 ans .
Une double peine avec l’ouverture à tous .
Mais fin 2019 celle de 35000$ devrait sortir , alors patience.
C’est sympa pour ceux qui ont attendu 3 années !
Pour cela Tesla aurait pu offrir la recharge à vie .
Je suis d’accord, le tarif n’est vraiment pas en ligne avec ce qui était annoncé autour de 35 000$.
Cela la rend inaccessible pour moi alors que je me posais la question…
Est-ce un tarif final ou y aura-t-il des évolutions de versions?
Ça reste du premium, donc pas à la portée de toutes les bourses, dont la mienne avec mon petit salaire de petit prof.
Mais elle est bien aguichante…
Alors ? Qui est tenté ?
Tesla risque d’être confronté a un tarif très élevé 59 500€ le modèle de base, bien loin de la rumeur et pub régulière « à partir de 35000$ pour bientôt » depuis 3ans.
Dans ces conditions je serais pas surpris que les volumes soient les même que la modèle S soit presque rien chaque mois en France. Mais en Norvège ils auront sans doute un bon succès !
Le critère de prix (pour l’usage) n’est pas adapté pour moi. Mais je me réserve l’opportunité d’une location ponctuelle (d’une S ou X) pour le plaisir.
Tres mauvais plan pour ceux qui pensaient s’en mettre plein les poches en revendant leur réservation…mdr
Dans la presse généraliste, on peut s’attendre à une autre salve d’attaques en règle contre Tesla.
Mon garage n’est pas assez grand.
Cet article fut l’occasion pour moi de découvrir les jantes de série.
Rolala, mais quelle horreur, on est d’accord ?
http://www.xautoworld.com/wp-content/uploads/2017/06/blue-aero-wheel-web.jpg
j’attends la RWD LR – je préfère payer un autopilot à 5000 € plutôt que 2 roues motrices en plus au même prix.
financement ? partiellement payée à crédit (de l’ordre de 1%) qui sera compensé partiellement par économie de carburant et d’entretien soit 7500 € mini / 5 ans et dans les 20.000 € sur 10 ans (merci à la longévité des batteries Tesla)
Modèle de base 59.500€ (53.900 bonus déduit), correspondant à la version à $51.000.
Avec une règle de 3, ça mettrait la version $35.000 à 40.800€, soit 34.800€ bonus déduit.
Mais on n’est pas prêt de l’avoir, cette version à 34.800€, toujours pas dispo aux USA, alors que la mid range dispo là-bas ne l’est pas ici…
Pour l’instant, faut se contenter de prix proche des Model S60 de l’époque…
J’ai bien fait de ne pas l’attendre, cette Model 3 et de résilier ma réservation au bout de quelques mois, quand j’ai acheté mon Soul !!!
Certes le Soul n’est pas la Model 3, mais depuis 2 ans et demi, il me permet de partir en vacances avec.
Si j’étais rester sur l’idée de la Model 3, je serais toujours en e-up! et pour longtemps…
du coup quel intérêt d’avoir pré-réservé depuis des mois, des années ???
2600 euros la peinture rouge, fichtre!…Elle récupère l’électricité statique des pull en mohair des geeks???
50 000 bonbons… Ça reste extrêmement cher.
Tesla va faire mal aux dinosaures !