Tesla : La supercharge illimitée de retour sur les Model S et Model X
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Sur son configurateur en ligne, Tesla a discrètement ajouté la supercharge illimitée pour ses Model S et Model X. Si vous êtes intéressé, dépêchez-vous car on ne sait pas combien de temps cela va durer…
Jusqu’ici réservée aux primo-accédants de ses deux modèles premium et aux détenteurs d’un code de parrainage, la supercharge illimitée fait officiellement son retour. Réservée aux seules Model S et Model X, l’option apparaît très discrètement dans le configurateur en ligne du constructeur.
Uniquement proposées en versions « Grande Autonomie » (batterie 100 kWh) et « Performance » avec une transmission « dual motor », les Tesla Model S et Model X ont récemment bénéficié d’une série de mises à jour. Plus efficiente, la dernière génération de moteurs a notamment permis de booster leur autonomie : jusqu’à 610 km pour la Model S et 505 km pour le Model X en cycle WLTP.
Charge gratuite à vie
En termes de tarif et une fois le bonus écologique de 6000 euros déduit, comptez 85.000 € pour la berline et 90.700 € pour le SUV. Un tarif qui intègre donc désormais un accès gratuit et à vie au réseau « superchargeurs » déployé par le constructeur sur l’ensemble de la planète.
Lorsque l’on sait que Tesla facture aujourd’hui l’utilisation de son réseau 0,24 €/kWh, l’avantage est loin d’être négligeable. En se basant sur une consommation moyenne de 20 kWh/100 km et un kilométrage annuel de 10.000 km, l’économie est de l’ordre de 500 euros par an. Voire plus pour les gros rouleurs.
Une façon pour la marque de relancer les ventes des deux modèles, en très net recul depuis l’arrivée de la Tesla Model 3.
A ce stade, Tesla ne précise pas la durée de l’offre. Comme tout peut changer très vite chez la marque californienne, nous invitons les personnes intéressées à ne pas trop tarder à passer commande.
Pas pour la Model 3
Pour ceux qui se frottent les mains à l’idée de bénéficier de l’offre sur la Model 3, ne rêvez pas ! Le best-seller de Tesla n’y a pas le droit ! Via le programme de parrainage de la marque, vous pouvez toutefois bénéficier de 1500 kilomètres de supercharge gratuite.
Chaque parrainage donne par ailleurs une chance de gagner un Model Y Founders Series ou la nouvelle version du Roadster.
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Écrit par Michaël Torregrossa
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Vu la différence de prix entre une modèle 3 haut de gamme et les modèles S et X concernés... et les économies annoncées par automobile-propre, j'en déduis que l'on fait toujours plus d'économie même sur 10 ans à 10 000 ou 20 000km par an avec une modèle 3 où on paie sa charge que la modèle S ou X où tu ne la payes pas.
Mais ce n'est que mon avis. Donc si c'est juste pour l'option "superchargeur illimité", il n'y a aucun intérêt à prendre une S ou X adéquate.
Mais est-ce que certains envisageaient vraiment de prendre une S ou X "juste" pour le superchargeur illimité, j'en doute !
En autoconsommation les panneaux avant de fournir de l’énergie au reste du monde baisse d'abord la demande en énergie.
Sur 1 an :
25 000 km x 20 kWh/100 km -> 5 000 kWh
10% sur des super chargeurs (le reste à la maison) -> 500 kWh ou 10 recharges de 50 kWh
Chez Ionity, 1 recharge = 8 €
Avantage = 80 € / an sur une voiture à 100 k€ -> non significatif mais vrai attrape gogo
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