Aperçu du logo Tesla // Photographie : Austin Ramsey / Unsplash
Le conflit social s’intensifie en Suède. De nombreux travailleurs ont décidé de boycotter Tesla pour l’inciter à prendre en compte les revendications des membres du syndicat IF Metall. Depuis quelques jours, le constructeur est même privé de plaques d’immatriculation. Résultat : Tesla poursuit l’État suédois en justice.
En Suède, le conflit social qui oppose 120 mécaniciens Tesla à la direction de l’entreprise vient de prendre une nouvelle tournure. Un boycott national s’est organisé dans le pays. Des milliers de travailleurs suédois ont décidé de soutenir leurs collègues dans la lutte. Les dockers ont rejoint le mouvement, tout comme les salariés de la poste. Concrètement, les voitures ne sont plus réparées, elles ne sont pas non plus déchargées des bateaux qui arrivent dans les ports et depuis peu, les plaques d’immatriculation ne sont plus distribuées.
À lire aussi Sous pression, Tesla va augmenter les salaires de ses employés en AllemagneLa solidarité entre les travailleurs de ce pays est exemplaire. De quoi agacer Tesla qui a décidé de ne pas se laisser faire. Au lieu de prendre en compte les considérations de ses employés, la marque américaine décide de porter l’affaire en justice. Contre l’État suédois. L’entreprise d’Elon Musk a saisi le tribunal du district de Norrköping. Dans sa requête, Tesla demande à ce que l’Agence suédoise des transports assure de nouveau la livraison des plaques d’immatriculation pour les véhicules neufs. La marque réclame également une amende d’un million de couronnes (environ 87 000 euros).
Les activités du géant américain sont paralysées
Comme les plaques d’immatriculation passent forcément par la poste, les nouvelles voitures Tesla ne peuvent même pas circuler. De quoi paralyser totalement les activités du géant américain sur le sol suédois. On peut au moins dire que ce boycott est d’une rare efficacité. De son côté, Elon Musk a qualifié cette grève « d’insensée ». Dans le cadre d’une autre requête judiciaire, Tesla demande au tribunal de Solna d’imposer au service postal Postnord, de lui « restituer les plaques ».
À lire aussi Une cliente qui avait accusé Tesla à tort a été condamnéeEn tout, neuf syndicats sont solidaires du mouvement initial. Historiquement opposé à la syndicalisation de ses employés, Tesla va certainement devoir entrer à la table des négociations en Suède. Un mois après le début du mouvement social, cela semble être la seule solution pour débloquer le conflit.
La marque n’a jamais connu une telle résistance, et c’est peut-être un signe que les temps changent. Si le constructeur veut garder une longueur d’avance sur ses concurrents, il va devoir prendre en compte les revendications de ses salariés.
La grève vue de Suède :
point de vue d’un gréviste, pressions, difficultés pour les employés étrangers…
Bonnes lectures.
La Suède est le second marché européen de Tesla.
C’est aussi 90% de salariés syndiqués, plus des 2 tiers de la population active.
En s’attaquant à la règlementation locale, Musk s’attaque aussi à une de ses clientèles phares.
Cet homme marche sur la tête.
Tesla et Musk sont lamentables. Ce sont des dangers pour la démocratie.
Ce n’est pas pour rien que Musk est derrière Trump.
Nous devrions faire pareil: boycotter Tesla en France.
C’est sûr que Tesla pose un gros problème de conscience en Suède. Peut-être bien qu’aussi derrière, il y a Volvo qui tire les ficelles, allez-savoir. Et en ce qui concerne la poste, il se peut que seules les plaques identifiées à destination des centres Tesla sont bloquées. Bref, Tesla est dans le viseur.
La marque réclame également une amende d’un million de couronnes (environ 87 000 euros).
TRop gentit Elon, il devrait demander 10 fois plus !
Histoire de montrer aux syndicats qu’il y a une limite a l’intimidation et au chantage !!
Sans pouvoir juger sur le fond du problème, je ne comprend pas cette histoire de plaques d’immatriculations.
Si les plaques arrivent par la poste chez Tesla, ça signifie que la poste suédoise ne livre plus Tesla. Ok. Mais du coup elle ne livre plus personne? Car une grève, c’est une grève, on arrête le travail, et on ne livre plus Volvo, Saab (je sais, ils n’existent plus!), ni même les particuliers. Ou sinon ce n’est pas une grève, c’est juste une attaque ciblée sur UN client, et ça pas sûr que ça soit légal…
A moins de subtilité dans le droit suédois, je ne comprend pas comment c’est possible.
Et encore une fois, sans juger sur le fond…
Perso je ne connais pas assez la Suede pour comprendre les tenants et aboutissants de l’affaire ni qui à raison infiné, mais je me réjouis que l’action collective ne soit pas morte et puisse contrecarrer les plans de multinationales.
Si un Suedois pouvait nous éclairer sur les enjeux de l’affaire cela serait intéressant.
Tesla a porté plainte et a gagné devant le tribunal.
Autant on pourrait s’accorder que Tesla fait de bons choix au niveau industriel, autant on peut s’accorder qu’au niveau humain ils sont totalement à côté de la plaque.
Les suédois ne demandent pas d’augmentation ou de revalorisation, juste le droit de se syndiquer comme bon leur semble.
à quand un droit de regard d’Elon Musk sur les opinions politiques de ses salariés ? Un droit de regard sur les opinions religieuses ?
Soutien aux suédois.
Mr Cimino; avec tout mon respect, vous devriez vous mettre à jour. Dans votre article précédent, vous affirmiez:
“À partir du 27 octobre, les employés suédois de Tesla pourraient se mettre en grève ”
Mais vous n’avez visiblement pas vérifié si ça avait été le cas.
En fait, non, la grève n’a pas pris en interne, car les conditions Tesla sont apparemment supérieures à la moyenne de l’industrie. Les ouvriers ne voient pas de raison de se lier à un syndicat.
C’est la raison pour laquelle IFMetall n’a eu d’autre choix que d’attaquer Tesla par l’extérieur, via ses fournisseurs et .. laposte … pour la forcer à signer … sans demande interne ! inédit !
Extrait de l’article trouvé sur Teslarati:
“The union issued a strike notice to Tesla, informing the company that mechanics would walk off the job on Friday, October 27. However, the day came and passed without any Tesla employees joining the strike. A few Tesla employees shared that they didn’t need a strike since their working conditions and wages were better than previous workplaces or other automakers.”
C’est le prix des Tesla qui va grimper aussi.
Ils sont chauds-bouillants les Suédois !
Et pendant ce temps là, nous qui passons pour des râleurs invétérés, nous ne bougeons pas le petit doigt…serions-nous devenus des “ventres mous” pour être aussi résignés et/ou passifs ?
Vraiment pas intelligent de porter plainte. Je sais pas comment ça se passe en Suède, mais si c’est comme en France, l’Etat ne fera rien (et ne peut rien faire) contre les syndicats. Tesla perd juste du temps inutilement ^^
Les Suédois vont apprendre à EM ce qu’est le respect du droit du travail.
D’autres pays pourraient suivre et notamment l’usine allemande.
EM est un parfait patron chinois!