Lancée en octobre dernier, la nouvelle offre locative représente aujourd’hui 70 % des ventes en occasion de la citadine au losange. Une dynamique que nous explique Nicolas Lemaignen, directeur Renault Véhicule Occasion.

Si tous les yeux sont rivés sur les immatriculations de véhicules neufs, le marché de l’occasion reste également à suivre de très près. Porté par les retours croissants de véhicules pris en LLD depuis le lancement des premières Zoe, en 2013, le segment affiche des performances record et permet de toucher une clientèle désireuse de passer à l’électrique à moindre de coût.

60 % de parts de marché pour Zoe

« L’année de démarrage du véhicule électrique d’occasion chez Renault, c’est 2018 » analyse Nicolas Lemaignen, directeur Renault Véhicule Occasion. « Cette année nous avons fait 60 % du marché de l’électrique d’occasion avec ZOE » chiffre-t-il. Avec 7285 exemplaires écoulés l’an dernier, la citadine au losange a enregistré une progression de 87 % sur seulement un an. Un record que le constructeur explique par le succès de sa nouvelle offre locative.

« Au-delà du contexte favorable autour de l’électrique, on a clairement trouvé une offre qui correspondait aux attentes. Depuis octobre, nous proposons aux clients de louer sa voiture électrique d’occasion sous la formule d’une LOA à 59 euros par mois » explique notre interviewé. «  Depuis le lancement de ces offres, on a multiplié les ventes par 4. Cela a été constant sur octobre, novembre et décembre et cela continu en 2019 » poursuit-il.

Dans le détail, l’offre LOA ne comprend pas la location de la batterie (29 €/mois pour 7500 km/an) et le versement du 1er loyer. Majoré à 3100 euros, celui-ci se réduit à 600 euros en cas d’application de la prime à la conversion et de mise à la casse d’un vieux véhicule essence (avant 1997) ou diesel (avant 2001 ou avant 2006 pour les ménages imposables). Dans les faits, un acheteur sur cinq bénéficie de la prime.

Egalement à l’achat

Représentant aujourd’hui 70 % des ventes VO du constructeur, cette offre locative s’ajoute à une offre d’achat annoncée à 8900 euros pour une Zoe 22 kWh affichant 25.000 km au compteur. Sur le site dédié à l’occasion du constructeur, il n’est pas rare de trouver des Zoe encore moins chères mais généralement plus kilométrées.

Avec cette offre d’achat, Renault propose deux formules au choix : soit une année de location batterie offerte (puis 59 €/mois), soit cinq semaines de location offertes chez Renault Rent pour accéder à un véhicule thermique pour les longs trajets ou les besoins exceptionnels. Un avantage client que le constructeur chiffre à plus de 1500 euros TTC.

Point important : en achat comme en location, l’acquisition d’une Zoe d’occasion est accompagnée par l’installation offerte d’une prise Green’Up au domicile du client. Un « cadeau » supplémentaire estimé à 500 € HT par le constructeur.

Batterie 22 kWh et location obligatoire

Sur l’offre ZOE occasion, deux choses importantes sont à noter. La première réside dans le fait qu’elle se limite aujourd’hui aux Zoe équipées de batteries 22 kWh. « 150 km d’autonomie, cela peut paraître peu mais on s’aperçoit que cela couvre une grande partie des parcours clients » argumente Nicolas Lemaignen qui rappelle la distance moyenne parcourue en France : 31 kilomètres par jour !

Second point : la location de la batterie reste imposée quelle que soit la formule. Un choix que le constructeur défend. « Quand vous louez votre batterie, vous accéder à un service. Si votre taux de charge est inférieur à 75 %, on vous la remplace. Vous avez une garantie à vie et une assistance panne 0 km » souligne le directeur VO de Renault.

Une garantie sur la batterie assortie d’un label dédié aux occasions électriques. « Toutes les ZOE vendues à travers le réseau sont labelisées Renault Occasion ZE » rappelle notre interlocuteur. Un label qui compte 76 points de contrôle et un essai routier. « Cette offre est satisfait ou remboursée et garantie jusqu’à 36 mois sur le véhicule ».

Plus de 10.000 ventes en 2019

« 2019 sera une année symbolique puisqu’on dépassera pour la première fois les 10.000 Zoé d’occasion » chiffre Nicolas Lemaignen.

Quant à ceux qui attendent les Renault Zoe d’occasion avec batterie 40 kWh, celles-ci ne devraient commencer à arriver massivement dans le réseau Renault qu’à compter de fin 2019/début 2020.

Renault ZOE d’occasion : l’offre locative fait un carton !
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