Le pionner des SUV Premium hybrides et best-seller de Lexus revient pour sa cinquième génération en proposant toujours plus d’innovations avec notamment sa nouvelle motorisation hybride rechargeable, 450h+.
Lexus RX 450h+ : des qualités de conception irréprochables
Les TAKUMI (maîtres-artisans japonais), reconnus pour l’exemplarité de leur travail, garantissent l’excellence de la conception et de la finition du nouveau Lexus RX 450h+. Tout a été pensé en respectant l’Omotenashi, l’Art de l’hospitalité au Japon, afin de répondre aux besoins du conducteur avant même qu’il les formulent.
Côté Design, le travail effectué sur les lignes du RX allie dynamisme et modernité. Les lignes épurées se retrouvent jusqu’à l’arrière du véhicule avec une nouvelle signalétique de la marque mise en valeur par un bandeau lumineux courant sur toute la largeur.
Lexus RX 450h+ : une expérience de conduite axée sur le plaisir et l’efficience
Le nouveau RX 450 h+ bénéfice de la « Lexus Driving Signature », le standard recherche et développement de la marque. Tout a été pensé autour du dynamisme et de l’efficience. L’abaissement du centre de gravité, grâce à l’utilisation de la plate-forme GA-K permettant aux batteries d’être installées sous le plancher, un châssis rigidifié et un nouveau système de suspension pilotée AVS multi-bras, assurent au conducteur une expérience de conduite exceptionnelle.
Le système de transmission E-FOUR a également été amélioré, avec une activation permanente du moteur électrique arrière (d’une puissance de 40 kW) pour une meilleure traction et un surplus de couple. Même l’unité centrale de puissance (CPU), le cerveau du véhicule, a été revu pour être modernisé, allégé et compacté. Il permet de meilleurs rendements et une optimisation du refroidissement des batteries tout en participant à la réduction de la consommation du modèle.
Une nouvelle approche de l’hybride rechargeable
Sans perdre son caractère sportif, avec son groupe motopropulseur hybride 2,5 litres d’une puissance de 309 chevaux (225 kW), permettant d’atteindre les 100 km/h en 6,5 secondes, le nouveau Lexus RX 450h+ hérite d’une batterie XXL. D’une capacité de 18,1 kWh, celle-ci autorise environ 65 km d’autonomie en cycle mixte. Une fois déchargée, le système rebascule en hybride simple. De quoi permettre à Lexus d’afficher la meilleure consommation du segment. Les chiffres d’homologation en témoignent avec une consommation moyenne de 1,1 l/100 km en cycle mixte WLTP et des émissions de CO2 de seulement 25 g/km.
Inclut une communication commerciale pour Lexus En savoir plus
