MG est prêt à s'attaquer à la R5 avec une citadine électrique pas chère

MG a dans ses cartons un projet de citadine électrique. Celui-ci pourrait devenir réalité d’ici deux ans. Avec on imagine des prix capables de secouer la concurrence.

Au Salon de Genève, MG a dévoilé en première-mondiale sa nouvelle citadine MG3. On pouvait s’attendre à un modèle électrique, la marque s’étant spécialisée dans ce type de motorisation chez nous. Mais pour l’instant, la MG3 mise sur le hybride simple et va donc avoir dans le viseur les Renault Clio ou Toyota Yaris.

L’électrique chez les citadines, MG y songe tout de même. David Allison, responsable de la planification produit de MG au Royaume-Uni, a confié à nos confrères d’Autocar qu’un concept existait en interne.

Fidèle à ses habitudes, si MG se lance dans la catégorie des citadines branchées, ce sera avec des prix agressifs. David Allison a souligné que le marché de la voiture électrique abordable a été encore peu investi par les constructeurs et qu’il y a donc une opportunité à saisir. Il évoque l’idée d’une voiture d’environ 4 mètres, avec une autonomie acceptable pour moins de 20.000 €.

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David Allison, qui se dit impressionné par la vitesse à laquelle les projets prennent forme chez MG, pense qu’il serait possible de passer du concept à la série en deux ans, même s’il préfère rester prudent sur la concrétisation du projet.

Reste que si MG a pris de court ses concurrents européens avec une MG4 à moins de 30.000 €, chez les citadines, le constructeur chinois est devancé. Il existe bien sûr la Dacia Spring, qui est un plus petit modèle. Chez les citadines polyvalentes d’environ 4 mètres, Citroën a dévoilé une C3 qui commence à 23.300 € avec 320 km d’autonomie et sera ensuite proposée à 19.990 € avec 200 km. Fiat aura une offre semblable. Renault vient de présenter sa R5 annoncée à partir de 25.000 € et enchainera avec une Twingo sous les 20.000 €.