Voiture électrique : Toyota et Honda s’opposent à une nouvelle prime aux États-Unis

S’estimant lésés, Honda et Toyota veulent faire annuler une nouvelle prime fiscale aux États-Unis.

À l’heure de l’électrification du marché de l’automobile, la position des deux constructeurs nippons a de quoi faire débat. Honda et Toyota ont en effet exprimé leur désaccord face à une proposition de loi à la chambre des représentants.

Celle-ci propose d’offrir aux clients un avantage fiscal supplémentaire de 4 500 dollars pour l’achat d’une voiture électrique. Le seul problème pour les deux constructeurs est que cet avantage ne concernerait que les voitures que produisent les constructeurs ayant une affiliation au plus puissant syndicat des travailleurs automobiles du pays, l’UAW. L’Union Auto Workers est un syndicat basé à Détroit. Celui-ci regroupe General Motors, Ford et Chrysler, donc Stellantis. La puissance de l’UAW lui permet d’avoir les faveurs des gouvernements en place, qui cherchent à privilégier ses adhérents.

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L’avantage fiscal que veulent donner les démocrates aux constructeurs ayant un lien avec l’UAW leur permettrait d’offrir jusqu’à 12 500 dollars de prime à l’achat, soit 10 000 euros. Le bonus écologique actuel est de 7 500 dollars. Par ailleurs, 500 dollars s’ajoutent si le constructeur fabrique ses batteries dans le pays.

Selon l’agence Reuters, Toyota a jugé que ce plan « discrimine les travailleurs américains selon leur choix d’adhérer à un syndicat ». Le constructeur souhaite se « battre pour que les dollars des contribuables servent à rendre les voitures électrifiées à tous les clients américains qui ne peuvent pas se payer des voitures onéreuses. »

De son côté, Honda a fait des commentaires similaires. Jugeant « injuste » cette mesure à 34 milliards de dollars, la marque précise vouloir « un traitement juste » par le Congrès.