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Tesla a révélé que le Model Y n’aurait pas de version revue cette année. Le SUV électrique de la marque d’Elon Musk n’aura pas son rafraîchissement « Highland ».
L’an dernier, la Tesla Model 3 a subi une cure de jouvence, après quatre années d’existence. La berline électrique a hérité d’une nouvelle face avant et d’un arrière revu, ainsi que d’une mise à jour à l’intérieur.
Cette version a fait de nombreux essais et son nom de code avant sa présentation était « Highland ». Depuis, la question se posait de savoir si le SUV qui se base sur la berline, le Model Y, allait avoir le sien.
En 2023, des rumeurs rapportées notamment par Reuters et Bloomberg allaient en ce sens. Le nom de code « Juniper » apparaissait, et derrière lui semblait se cacher ce restylage du Model Y.
Mais finalement, Tesla a confirmé qu’il n’en serait rien, comme l’a rapporté Teslascope. Tesla encourage ses clients à ne pas attendre pour acheter un Model Y. Le constructeur promet qu’il n’y aura pas de nouveauté en 2024.
« Nous avons entendu vos commentaires selon lesquels certains clients attendent de passer leur commande pour le Model Y car ils anticipent un restylage similaire à la Model 3 », a écrit la marque. « Il est important que nous communiquions de manière transparente. Il n’y aura pas de lancement de la Model Y cette année. »
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Écrit par Emmanuel Touzot
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Bon très satisfait de mon VE actuel 3 ans et 72000 kms, donc on attendra 2025, d'ici là on verra avec la concurrence peut-être 😉
Il y a un essai de la Chaîne EV réalisé avec 4 Model 3 dont 1 Highland.
Le problème de ces annonces, c’est que c’est du vent!
Ca je ne peux pas le vérifier... toutefois cela me semble étonnant, rappelons que la TM3 Highland est sortie en octobre, donc presque l'hiver, avec le montage de pneus hiver, ce ne sont pas les meilleures conditions pour ce test. Perso, j'ai une TM3 LR et depuis octobre , sur 3000 kms avec équipement hiver et 80% d'autoroute ou voies rapides, j'en suis à 18kwh/100kms de moyenne, soit une autonomie réelle de 550 kms "dans ces conditions" pour 678kms annoncés dans les meilleurs conditions... cela me semble très conforme, la propulsion doit être proche de l'autonomie annoncée dans les mêmes proportions.Pour mémoire, j'ai aussi une TM3 propulsion de 2022 avec 29480 kms et 15,4 kwh de moyenne, autonomie réelle 430kms avec roues de 19p, pour 490 annoncés.
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