Tesla Model S et Model X : les nouvelles versions n’auront pas de volant classique

Ok, ma métaphore sur Apple ne vous plait pas. Pourtant si Steve JOBS et Elon MUSK se sont jetés à l'eau dans des secteurs d'activités qui n'étaient pas les leurs (la téléphonie ou l'automobile), c'était pour y amener une vision novatrice et des technologies de rupture.
Jobs a inventé le téléphone ordinateur (ordiphone ou smartphone) qui a révolutionné l'usage du portable. Musk a inventé la voiture connectée que l'on compare souvent à un Iphone sur roues...

Elon est clair, ce n'est pas une option! Si il l'implémente dans les nouveaux modèles, ce n'est pas pour une question de complexité ni de surcoût (la définition même d'une option) mais bien pour faire plus simple et de substantielles économies d'échelle. Alléger, simplifier, moins de pièces et gagner de l'argent tout en offrant une nouvelle expérience de conduite.

Commentaire complètement hors sujet. A quel moment j'ai demandé à ce que Tesla n'innovent plus ?

C'est même tout le contraire qui est vrai, vu comment je supporte pas la lenteur avec laquelle ils avancent (quand bien même leur croissance est inégalé dans l'histoire, vu leur mission ce n'est toujours pas suffisant, ils devraient déjà être en train de construire une poignée de nouvelles Gigafactory dans le monde à l'heure qu'il est. Les délais de livraisons à chaque "nouveaux" modèle (ou mise à jour) et l'attente interminable pour les powerwall dont on ne voit toujours pas l'ombre en Europe sont juste insupportables).

Du reste, votre métaphore est mauvaise, Apple n'a jamais fabriqué de téléphone portable avec des touches, tout comme Tesla n'a jamais fabriqué de voitures thermiques. Personne ne leur a donc jamais demandé de "régresser".