Skoda Vision RS : de l’hybride rechargeable pour le Mondial de Paris
La suite de votre contenu après cette annonce
Offrant un aperçu de la future Rapid Spaceback, la concept Skoda Vision RS préfigure les futures évolutions techniques que compte proposer le groupe Volkswagen sur sa gamme hybride rechargeable.
Sous le capot, on retrouve un bloc 1.5 l de 150 ch associé à un moteur électrique capable de développer 102 chevaux de puissance, soit l’équivalent de ce que l’on retrouve déjà à bord de la Golf GTE. Cumulées, les deux motorisations atteignent 245 chevaux de puissance. De quoi abattre le 0 à 100 km/h en 7.1 secondes. C’est un poil mieux que la compacte de Volkswagen qui réalise la même performance en 7.6 secondes.
Batterie 13 kWh
Le plus gros changement provient de la batterie. Alors que la Golf GTE se contente de 8.7 kWh d’énergie embarquée, cette Skoda Vision RS embarque 13 kWh pour une autonomie théorique de 70 km en mode électrique.
Une montée en capacité qui confirme ce que nous a récemment indiqué le Directeur France d’Audi quant aux évolutions technologiques de la nouvelle gamme hybride rechargeable du groupe, attendue pour 2019.
sur l'actualité électrique
Écrit par Michaël Torregrossa
Nous suivre sur Google NewsDiscuter sur le forumLe meilleur d'Automobile Propre, dans votre boite mail !
Découvrez nos thématiques voiture électrique, voiture hybride, équipements & services et bien d’autres
S'inscrire gratuitement
Quel aide à l'achat pour l'outlander ? Il n'y a plus de prime sur les hybrides rechargeable en 2018. Alors oui, ya pas de malus...
C'est comme le fait de systématiquement parler du 0 à 100km/h alors qu'en réalité il n'y a nulle part sur route ouverte où l'on puisse légalement passer de l'arrêt à 100km/h... sauf à s'arrêter et redémarrer juste à la sortie d'une aire d'autoroute !
Si c'est un argument de vente qui incite les clients de passer à l'hybride, en attendant mieux, c'est utile.
Annonce partenaire
Annonce partenaire
Nos guides
Annonce partenaire
Annonce partenaire