2018 - Renault ZOE - Série Limitée ICONIC
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Révélée au Mondial de l’Automobile de Paris, cette série limitée associe une robe « Gris Higland » à un panel d’équipements spécifiques.
Si l’absence de la future Zoé 2 à Paris nous a un peu déçu, Renault se rattrape en annonçant l’arrivée d’une série spéciale de sa citadine électrique. Baptisée Iconic, celle-ci est déclinée en motorisation R110 ou Q90. Elle reprend la même batterie 41 kWh que la Zoé de base pour une autonomie WLTP de 300 km.
En termes d’équipements, la Zoé Iconic propose de nouvelles jantes aluminium 17 pouces, une sellerie grise exclusive et un nouveau coloris extérieur baptisé Gris Highland. En option, elle pourra être équipée du nouveau plancher de coffre qui, installé dans le prolongement du seuil de coffre, permet de dissimuler facilement le câble de charge pour gagner en espace.
Pour l’heure, Renault ne précise pas les tarifs et la disponibilité du modèle.
Et Renault a retiré quoi comme équipement de série pour en rajouter d’autres ? Car depuis le 1er septembre câble 32A mode 3 type 2 type 2 n’est plus de série mais en option/accessoire à 250€. Sur la série limitée City il est de série mais alors il n’y a plus le flexichargeur (ex CRO), qui est proposé en option à 250€…Bravo Renault. Augmente les prix et ses marges en jouant sur les équipements. Mesquin.
Impressionnant toutes ces nouveautés. Bravo Renault, changez rien vous êtes au top :p
Après la série spéciale star wars
( comme si on pouvait s’identifier à Solo à bord d’un zoe ??? )
cette version n’a d’iconique que la bêtise du marketing de Renault.
Et en plus, disponibilité et prix inconnu. C’est peu de le dire, ils se sont endormis, le réveil va être dur l’année prochaine.
Ils ne font même plus rêver.
Faute de zoé 2 “Renault se rattrape” par une série limitée (très limitée en équipement différent) LOL…MDR…Heureusement que j’étais assis
Bravo Renault continue comme çà. Mais non p….n fais un effort pour des vraies séries limitées numérotées super équipées (toit ouvrant, dernires équipements techno) ou travaillées sur l’aéro (pour expérimenter) ou sport RS qui vraiment se démarquent!!!
Déçu…
Bon, après la fin de la LLD de ma Ioniq l’année prochaine, mon classement sera :
1) TM3 à 60% de chances. Dépendra du prix et de la disponibilité à la date prévue.
2) Kia E-Niro à 20% de chances. Dépendra aussi de la disponibilité.
3) Le Kona a été virée, trop peu habitable. Du coup, il y a challenge entre DS3 et ID, en fonction des prix et prestations officielles. L’ID me plaît plus, mais la DS3 est française et je ne veux pas trop récompenser VW…
Outsiders : Soul (si elle sort effectivement en 64kWh), Ioniq(si elle sort à plus de 40kWh), Zoé (s’ils arrivent enfin à nous vendre du combo et s’ils baissent leurs tarifs).
On n’est pas le 1er avril pourtant…
C’est donc ça la seule nouveauté CONCRETE de Renault pour ce mondial !
Ce n’est pas des Carlos mais des Charlot qu’on a chez nos constructeurs nationaux. J’espère qu’ils vont se promener un peu dans les allées histoire de voir ce que la concurrence a, ça va les calmer…