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Suite au plan de soutien à la filière automobile annoncé le 25 juillet dernier, Arnaud Montebourg, Ministre du Redressement Productif, fait aujourd’hui un premier bilan et donne quelques résultats concernant la mobilité électrique.
Le plan prévoyait notamment qu’un minimum de 25% des véhicules achetés par l’Etat soient électriques ou hybrides. Un objectif atteint et même dépassé aujourd’hui.
De plus, l’Etat a installé 400 bornes de recharge destinées à ses flottes de véhicules électriques et hybrides. En ce qui concerne les infrastructures de charge destinées au grand public, elles sont passées de 1 800 en juillet dernier à 5 766 au 1 er mars. Cette augmentation ne va pas s’arrêter là puisque d’ici à la fin de l’année, de 8 000 à 10 000 prises seront en principe rendues disponibles sur l’ensemble du territoire français.
sur l'actualité électrique
Écrit par Raphael
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Et oui, tout n'est pas encore parfait, ont peut dire que c'est le "limites des bornes" ;-) :
- il y a des bornes qui ne fonctionnent pas (demandez à Turbo!),
- il y a des borne qui fonctionnent mais qui n'acceptent que certains V.E. : les super bornes de charge rapide dans les supermarchés Cora en Alsace font du 400V d.c., mais ne comportent même pas une pauvre plexo 230V 10A :-(
Mais aussi :
- il y a des prises, accessibles, qui ne sont pas des bornes ! 3 cas différents relevés pour l'instant sur le département 67 (bien sûr ajoutés sur ChargeMap !)
Ces dernières ne doivent probablement pas faire partie des statistiques actuellement ;-)
Parlez en à vos Maires et vos commerçants ! Une simple prise proche d'un parking et déjà vous êtes en mesure de faire un point de charge V.E., parfois avec 0 frais si la dite prise est déjà installée pour servir à autre chose (marché hebdomadaire par exemple)
Oui bonne nouvelle. Encore que.. Si ces bornes ne sont accessibles que durant les horaires d'ouverture de la concession c'est pénalisant... Encore plus si c'est sur rendez-vous uniquement. Et puis ça serait tellement bien que au moins nissan & renault mutualisent leur réseau de bornes, histoire qu'un conducteur de leaf puisse charger chez renault et vis versa.
Bon, j'arrête de faire mon pessimiste, on y croit :)
Je viens d'avoir ma concessionnaire cet aprèm (A Paris, vu que j'ai pris la voiture au mondial), qui m'a confirmé que tout le réseau Renault serait équipé en bornes de recharges (que les clients pourront utiliser). Si je recoupe avec les infos qu'on avait déjà, ça serait du 22kw.
A confirmer, vu que la concession à coté de chez moi n'est pas tellement au courant...
Il va falloir qu'ils forment bien leur personnel, pour l'instant c'est un peu le flou chez ces derniers...
Mais dans l'ensemble, c'est une bonne nouvelle.
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