Pays-Bas : La Tesla Model 3 explose le marché en novembre
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Alors que le mois de novembre est habituellement creux pour la marque américaine, la Tesla Model 3 a pris de très loin la place de voiture n°1 sur le marché néerlandais.
Les mois se suivent et ne se ressemblent pas chez Tesla. La marque a pour habitude de livrer en masse tous les trois mois en Europe, en fin de trimestre, mais novembre 2019 est une exception…
La Model 3 fleurit dans le pays des tulipes
Sur le marché automobile néerlandais, la Tesla Model 3 a supplanté toutes ses concurrentes, toutes motorisations confondues. Avec 3.979 unités, elle est de loin n°1 face à ses poursuivantes. Complétant le podium, les pauvres Volkswagen Polo et Renault Clio n’affichent que 1.430 et 1.096 exemplaires. Au final, la Model 3 prend plus de 10% de parts de marché sur un total de 39.514 véhicules écoulés dans le pays au cours du mois écoulé.
Ainsi, la berline électrique californienne conforte sa place sur le trône et totalise 17.871 ventes sur 11 mois. Elle devance la petite Volkswagen Polo, la Ford Focus, et le Kia Niro, populaire avec ses motorisation hybride rechargeable et électrique.
Cela est explicable par le relèvement de la taxe à 8% sur les véhicules électriques de plus de 45.000 €, entrant en vigueur en 2020. Étrangement, les onéreux Audi e-tron (168 ex.), Jaguar I-Pace (88 ex.) et Mercedes-Benz EQC n’en profitent pas. Idem chez les Tesla Model S et X, enregistrant 68 et 69 immatriculations
Selon De Telegraaf, une nouvelle aide à l’achat pour particuliers devrait toutefois booster les ventes en 2020, mais au montant encore inconnu. Elle viendra s’ajouter à l’absence de taxe (sous 45.000 €), présente sur les modèles thermiques.
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Écrit par Matthieu Lauraux
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Trop drôle !!!
Gilles, vous devriez dévoiler votre « première identité » … au lieu d’incriminer les autres !
Cela vous fait si mal que çà, hein, dès que l’on égratigne « un peu » Tesla ? Sur ce site, la plupart n’hésite pas à taper sur les constructeurs traditionnels, et pourtant ce sont eux qui vont « sauver » la planète avec une offre plus abordable que Tesla. Alors dès qu’Elon sort de la ligne droite, il est normal le « retour de bâton » et que l’on rappelle que ses produits ne sont pas aussi « au top » que çà. Ce n’est pas parce-que vous, vous avez acheté une TM3-LR que toutes les remarques (souvent fondées d’ailleurs) soient immédiatement affublées de » anti Tesla primaires ». Allez-vous promener dans les revues spécialisées, elles vous donneront de quoi vous défouler …
§
Apparemment, vous ne savez pas que le cancer, tout comme les accidents de la route, cela n'arrive qu'aux autres. Les maladies respiratoires? Bah, qui se soucient de voire des parents dans les urgences d'hôpitaux anéantis de ne rien pouvoir faire pour leurs enfants incapable de respirer (forcément, à force d'être baladés dans leurs landaus dès le plus jeune âge sur les trottoires des grandes villes avec leurs nez juste à la bonne hauteur pour respirer ce merveilleux cocktail toxique auquel tant semblent être accrocs par ici...). Sans compter les nombreuses maladies cardiaques et maintenant neurologiques, mais encore une fois, cela n'arrive qu'aux autres, et le coût, pour la santé publique, est diluée dans les impôts de tous, donc rien à cirer.
Franchement, laissez-nous remplir fièrement notre grosse allemande avec du jus de dinosaure, et ne nous faites pas la morale parce que l'on s'en fout des autres royalement, et on s'en fout de nos petits-enfants et surtout ceux des autres, et du monde que l'on leur laisse, du moment que je puisse en profiter maintenant.../s
Plus sérieusement, un doublement du malus à toutes les échelles, est la seule issue possible pour faire mal lá où cela doit faire mal!
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