Nouvelle Renault 4 électrique : déjà des promos

Voilà pourquoi je participe très peu dans les commentaires. On éteint son cerveau et on part dans l'invective immédiatement.

Alors reprenons. Et parlons de manière égale et pas avec des milliers d'euros d'apports.

Un Model Y Propulsion Blanc, classique, sans apport, sur 37 mois, en LOA, c'est 465€/mois avec la perte financière. Et il suffit d'aller sur leur site pour le confirmer (le bonus est en apport). Pas besoin d'aller se mettre à genoux devant un vendeur pour se faire offrir les 1000 balles de "frais de mise a la route".


Une Renault 4 iconic 150Cv avec sa configuration de base, en LLD, 37 mois, sans apport (le bonus est déjà déduis du prix), sort a 440€ avec la perte financière et la maintenance. Et pour être allé en concession, le vendeur m'a assuré que je n'aurais jamais les prix affichés sur internet.

A quel moment une voiture qui dépasse pas les 200km sur autoroute, moins équipée, et d'ailleurs même pas sur le même segment sont au même prix ?

Je pense que Renault a une bonne base, mais ils sont en délire complet sur leur tarifs et financements.

J'ai une Abarth 500e, et tout aussi "sportive" et "haut de gamme" que Stellantis voudrait qu'elle soit, jamais je n'aurais mis plus que les 350€ qu'elle me coûte en LOA 37 mois.

L'industrie française et plus largement européenne de l'automobile va se faire engloutir pas des marques plus innovantes, moins chères, et qui n'ont pas une inertie de pachydermes dans la chaîne de décision. Et personne ne pourra dire qu'on ne l'a pas vu venir.

Je suis allé faire un tour chez Renault…
Bonus déduis, le vendeur m'a dis qu'il ne se donnerai même pas la peine de faire une estimation précise, les Renault 4 Iconic ne sortaient pas à moins de 500 ou 550€/mois en LLD.

Je lui ai montré la nouvelle Model Y Propulsion qui, avec les promo + taux bas arrive à 450€/mois en LOA, il m'a dis : "En toute honnêteté, je suis pas sensé vous dire ça, mais se serai débile de choisir une R4 quand il y a le Y moins cher en face.."

Ces R4 et R5 sont très sympa, et elles ont leur chances, elles m'intéressent toutes les deux, mais elles sont très mal placée, et leurs financement sont complètements à coté de la plaque. Jamais je ne mettrait entre 450 et 550€/mois dans une R4/R5 aussi bien équipée soit elle....

Votre vendeur devrait changer de Job je crois :)
R4 Iconic en LDD 36 mois c'est 300/mois avec 4300 d'apport
La TMY en version faible autonomie c'est 312/mois mais avec 8450 d'apport ^^ (431/mois avec meme apport que R4^^)
Ce vendeur il existe ou vous l'avez inventé pour faire du renault bashing ? ^^