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Présentée fin 2020, la Toyota Camry fraîchement restylée est enfin disponible à la commande dans les concessions de la marque. Son tarif progresse à la hausse en échange d’un équipement technologique plus riche.
La Toyota Camry est la voiture la plus vendue au monde. Près de 20 millions d’exemplaires ont été produits par les usines de Toyota depuis le lancement de la première génération en 1979. Pour le restylage de sa huitième génération, le constructeur japonais a misé sur l’évolution des équipements.
La face avant évolue subtilement, mais c’est surtout la panoplie d’aides à la conduite qui s’enrichit. La détection des véhicules circulant en sens inverse couplée au freinage d’urgence fait partie de la dotation de base. L’assistant de franchissement d’intersection et un nouveau régulateur de vitesse adaptatif avec reconnaissance des panneaux rejoignent la liste des équipements proposés de série.
Le système d’infodivertissement passe, sur les finitions Design et Lounge, à un écran tactile de 8“ au lieu de 7“. Il intègre désormais la compatibilité avec Android Auto et Apple CarPlay.
Une berline hybride à partir de 39 100 €
La nouvelle Camry est disponible à partir de 39 100 € en finition Dynamic. Elle reçoit une motorisation hybride basée sur un 4 cylindres de 2,5 l. Ce moteur développe 177 chevaux. Avec l’aide d’une motorisation électrique de 88 kW, la puissance cumulée atteint les 218 chevaux pour un couple maximal de 221 Nm.
Les finitions supérieures Design et Lounge sont proposées respectivement à 44 700 € et 47 800 €.
Sympa ce design tout moisi des années 80! C’est voulu?
Pour ce prix, on aura une Tesla 3 SR+, qui elle n’aura jamais besoin d’être » branchée » à une borne à essence , le tout contre de la monnaie sonnante et trébuchante.
De plus , en l’absence de tout moteur thermique, pas de frais d’entretien mécanique autres que les pneus…
Et enfin, plus de combustion de pétrole, de Co2, de particules diverses…
Cerise sur le gâteau, y’a même un 2ème coffre à l’avant !
Enfin pour le réseau de suprrchargeurs, y’a pas à l’attendre , car il est déjà effectif, et il suffit de brancher le cable de la borne à la voiture !
Et si on veut vraiment payer plus cher, on peut même utiliser les autres comme Ionity !
Et quand on passe devant les stations d’essence, on fait bonjour en pensant à tout les propriétaires de Toyota qui viennent régulièrement se ravitailler au prix fort, de ce breuvage venant du golfe!
« couple maximal de 221Nm »…pas phénoménal.!