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La production du second trimestre du constructeur californien a été commercialisée largement avant la fin de la période.
Les ventes du premier trimestre de chaque année sont généralement en baisse par rapport au quatrième trimestre de l’année précédente. La tendance s’est inversée cette année. Tesla a enregistré une production de plus de 180 000 voitures au cours du premier trimestre 2021. La barre des 200 000 véhicules pourrait être franchie au second trimestre de cette année. L’année 2021 sera certainement celle de tous les records pour la marque et son P.D.G.
Ainsi, Tesla enchaîne des records dans ses usines, mais également au niveau de ses ventes. La production du second trimestre est déjà entièrement vendue. La capacité de production maximale des Model S et X mises à jour est déjà atteinte. Les commandes étant ouvertes depuis fin janvier, ce n’est pas une véritable surprise. Les Model 3 et Model Y, qui sont construites ce trimestre, elles, sont déjà toutes vendues.
Ces chiffres sont le signe d’une adoption massive du véhicule électrique à travers le monde autant sur le continent américain qu’en Asie ou en Europe. La demande en voiture électrique est particulièrement élevée depuis le début de l’année. C’est aussi ce qui a fait récemment dire à Elon Musk que les nouvelles Model S et X se vendront bien, malgré leur positionnement premium.
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La seule solution pour rouler électrique hors trajets urbain est d'acheter une TESLA , ils sont en quasi situation de monopole avec le seul réseau de chargeur rapide suffisamment dense pour pouvoir se déplacer aux quatre coins du pays (de l'Europe) .
Ils faut rien avoir compris ou s'obstiner pour acheter autre chose et se retrouver à chaque trajet un peu long à calculer , jongler avec les bornes autres disponibles et se résoudre à passer de longues heures à charger sa batterie aussi puissante soit elle .
C'est critique parce que si on a pas les moyens, et c'est la grande majorité des citoyens, on est obligé de se tourner vers une thermique .
Les constructeurs devraient se reveiller et investir en urgence dans un réseau de super chargeur au lieu d'attendre des gouvernements des sursis pour le thermique ou pire qu'on utilise les impots pour le construire ce réseau .
Tu fais une erreur pour la Spring j’ai fait la même avant de l’essayer. Cette voiture a un énorme inconvénient, pour les grands on ne voit pas la route. Ce qui est plus que gênant, cela lui retire 25% de son potentiel commercial.
Exactement, on a l’impression que c’est une grosse publicité pour Tesla qui est faite, mais par maladresse.