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La Tesla Model 3 a nettement baissé en prix en ce début d’année 2021, bien aidée par le bonus écologique supérieur qu’elle active.
Tesla vient de baisser fortement les tarifs de sa berline électrique. C’est au Tesla Owners Club France que l’on doit cette information.
Auparavant proposée à partir de 49 990 euros dans sa version la moins onéreuse, la Standard Plus, la berline électrique californienne tombe à 43 800 euros. Un nouveau tarif qui permet d’activer le bonus maximal de 7 000 euros. Pour un particulier, la Model 3 Autonomie Standard Plus est ainsi disponible au prix de 36 800 euros une fois l’aide gouvernementale déduite. Pour les professionnels, dont le bonus maximal est limité à 5 000 €, le prix du modèle tombe à 38 800 euros avec la prime gouvernementale.
Le prix de la Model 3 Grande Autonomie diminue également. Auparavant affichée à 57 800 euros sur le configurateur, elle passe à 51 990 euros. Le bonus reste le même, à hauteur de 3 000 euros. La réduction du prix final de cette version sans options est de 5 810 euros, à 48 990 euros.
La Model 3 Performance à moins de 60 000 euros
À l’instar de l’Autonomie Standard Plus, la Tesla Model 3 Performance gagne un bonus écologique. Elle coûtait auparavant 65 990 euros et n’avait droit à aucune prime de l’État. Désormais proposée à 59 990 euros, elle accède au bonus de 3 000 euros et tombe ainsi à 56 990 € prime déduite.
Ces prix seront applicables jusqu’à une nouvelle évolution de la grille tarifaire, ou jusqu’au 30 juin 2021. C’est en effet à cette date que le barème du bonus évoluera et qu’il diminuera. Il devait l’être l’année dernière, mais la pandémie de Covid-19 a poussé le gouvernement à retarder ce changement.
Tesla Model 3 2021 – nouveaux tarifs hors bonus janvier 2021
Ancien tarif | Nouveau tarif | |
Standard Plus | 49 990 € | 43 800 € |
Grande Autonomie | 57 800 € | 51 990 € |
Performance | 65 990 € | 59 990 € |
ATTENTION : Le prix de la Model 3 vient de remonter très légèrement mais suffisamment pour perdre le bonus sous les 45000 euros, en effet aujourd’hui je viens de voir que l’attelage est passé de 1070 euros à 1350 euros faisant passer la modèle 3 blanche avec attelage au dessus des 45000 euros donc perte de 4000 euros de bonus donc ça fait 5350 euros l’attelage au lieu de 1070 euros.
Dommage c’était pas si mal avec l’attelage en dessous des 45000 euros …
Bonjour, très très bonne nouvelle.
Elon Musk offre une véritable solde contrairement à d’autres marques européennes, qui va permettre d’étendre sa marque sur le territoire.
Le modèle 3 accessible pour un + grand nombre de personnes désormais.
Maintenant pour ceux qui l’ont acheté auparavant, c’est une mauvais nouvelle mais comme on le dit pour d’autres articles, les soldes permettent de faire des économies. Espérons que les prix restent à ce niveau ou puissent baisser par la suite. De toute évidence tous les autres constructeurs vont devoir revoir leurs copies respectives pour annoncer des grosses baisses et concurrencer ce produit Tesla sur le prix d’achat, est c’est une belle et bonne chose pour le client potentiel que je suis.
Les propriétaires de Tesla 3 (dont je fais partie depuis septembre 2020) viennent de perdre un beau billet à la revente. Tesla pourrait peut être proposer une compensation du genre FSD offert (qui ne coûterait pas grand chose au constructeur) ou 150000 kms gratuits aux super chargeurs (qui pourraient être valorisé à la revente).
Vous avez bien de la chance en France.
En Belgique, elle est toujours à 47.990€ … plus 890€ de frais qui n’apparaissent qu’à la dernière étape (c’est limite tromperie ça)
Et aucune prime bien sûr (Wallonie)
Donc ce que les français peuvent acheter à 36.800€, les c..s de belge le paient 48.880€: 12.000€ de plus ;-( ;-( ;-(
J aimerais tellement un article/enquete détaillé de AP sur le “vrai” cout d un VE et notamment sur le modèle économique des constructeurs !
On a ici un nv acteur qui arrive en qq années a proposer des modèles a un “bon” prix et qui fonctionne sans garage/concession/piecesdetachées/etc…..il me semble avoir entendu ces dernières années que les constructeurs auto tiraient quasi la moitie de leur revenu désormais du cote de l entretien et des pièces détachées.
Donc au final on a la TESLA a 35 000$ ?
Ils sont ou les TESLA killers ce soir ?
Intéressant mais quelle version ? Sur le site, cela semble être l’intérieur non mis à jour, donc sans coffre motorisé ou volant chauffant ?
voilà maintenant allez passé commande !!!!!
Quel Boula Matari ce Musk !