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Arrivé en tête des immatriculations au mois de septembre, le SUV californien booste les ventes de voitures électriques en Norvège.
Avec l’arrivée du Model Y, la Norvège atteint des taux d’électrification historiques ! Sur 17 992 voitures particulières neuves immatriculées en septembre, 13 941 étaient 100 % électriques, soit une part de marché record de 77,5 %. En y ajoutant les 2 508 voitures hybrides rechargeables écoulées sur la période, les véhicules branchés ont représenté 91,5 % du marché du neuf !
Après un démarrage en fanfare lors des premières livraisons, à la fin du mois d’août, le Tesla Model Y a pris la tête du marché norvégien en septembre. Avec 3 564 unités écoulées, le SUV électrique américain devance la Tesla Model 3, immatriculée à 2 218 exemplaires sur la période.
Au cumul, les deux modèles phares du groupe californien totalisent 5 782 immatriculations en septembre. À eux seuls, ils représentent plus de 30 % de l’ensemble des immatriculations enregistrées dans le pays, toutes énergies confondues.
À lire aussi Essai Tesla Model Y : encore mieux que la Model 3 ?Top 10 des ventes en Norvège – Septembre 2021
Les 10 voitures les plus immatriculées en Norvège au cours du mois de septembre. Le Toyota RAV4 est le seul modèle du classement à ne pas être 100 % électrique.
| 1. Tesla Model Y | 3 564 |
| 2. Tesla Model 3 | 2 218 |
| 3. Skoda Enyaq | 787 |
| 4. Toyota RAV4 | 702 |
| 5. Audi e-tron | 672 |
| 6. Volkswagen ID.4 | 659 |
| 7. Hyundai Ioniq 5 | 652 |
| 8. Ford Mustang Mach-E | 600 |
| 9. Volkswagen ID.3 | 456 |
| 10. Nissan Leaf | 410 |
vous avez oublié de dire que depuis 18 mois les résultats de Tesla en Norvège étaient complètement atone voire dans la colonne « others » si on fait la moyenne pas génial, les pics de ventes dans ce pays c’est fonction des aides n’y plus n’y moins.
Ce qui est beau c’est les stations services norvégiennes ou ils commencent à remplacer des pompes à essence par des bornes ComboCCS …
Quand on verra ça en France, un cap sera passé !
Mais comment font ils pour que les citadins n aient pas de problemes de recharge en ville ???
Le Norvège …un pays d’un peu plus de 5 millions d’habitants tres riches grâce au pétrole et au gaz qu’ils vendent …et aux ressources electro/hydrauliques illimitées ou presque. Bref pas forcement un modele pour le reste des habitants de la planète.
heu vous avez pas oublié la Zoé dans le top 10 ? dans le top 25 alors !!! non pas le top 50 :=(
Et bien on peut même prédire un autre record : 100% de VE vendus en Norvège en 2025… puisque les VT neufs y seront interdits.
Forcément, à un peu plus de 3 ans de l’échéance, normal que les ventes explosent là-bas (ceux qui y achètent des VT aujourd’hui auront bien du mal à les revendre).
Et pendant ce temps-là en France… :'(