Le marché de l’électrique n’en est qu’à ses balbutiements en Inde. Le réseau de charge aussi, et c’est à Kia que revient l’honneur d’installer la première borne de recharge rapide du pays.
L’année 2022 marquera sans doute un virage majeur sur le développement de la voiture électrique en Inde. Alors que le pays vise un tiers de ses immatriculations automobiles en électrique à l’horizon 2030, les grands acteurs du marché ont tous lancé des plans de développement de leur gamme. Tout jeune sur le marché, Kia compte déployer sur l’électrique une stratégie similaire à celle qui a fait son succès sur la voiture essence : des voitures mondiales et plutôt haut de gamme.
Le constructeur coréen lance donc l’EV6 comme porte-drapeau de son électrification en Inde. Le lancement s’accompagne du déploiement d’un (petit) réseau de charge rapide dans ses concessions. La première borne installée par Kia a été inaugurée à Gurgaon. Ses 150 kW n’ont pas forcément de quoi impressionner un observateur européen. Mais il s’agit à ce jour de la borne de recharge publique la plus puissante installée sur le territoire indien…
À lire aussi Suzuki mise gros sur la voiture électrique en IndeAccessible aux clients Kia et à ceux d’autres marques, cette borne sera suivie par 14 petites sœurs qui seront installées dans 12 grandes villes indiennes d’ici à fin août 2022.
En Inde ou j’y ai souvent travaillé, centrales au charbon et réseau routier bien différent du notre.
Ne parlons pas des coupures de courant régulières, parfois pendant des heures.
Vendre du VE la bas n’est pas gagné. Déjà posséder une petite Suzuki Maruti n’est pas permis à tout le monde alors un VE même le moins cher. C’est pas trop le soucis du pays quand des gens meurent dans la rue de misère. Notre référence par rapport à la pyramide de Maslow semble bien différente et nos problèmes climatiques de pays riches ne les affleure même pas.
C’est une bonne chose qu’un pays comme l’inde qui a beaucoup de population et qui est donc susceptible de beaucoup polluer se dirige également vers l’électrique.
Par contre il me semble qu’il se vends beaucoup plus de petite moto que de voiture.
Les motos sont-elles déjà en électriques comme beaucoup en chine et Asie du sud-est?
Un constructeur qui installe des bornes de recharge ???
Quelle drôle d’idée, faudrait en parler à Stellantis et Renault