1 400 superchargeurs pour camions électriques : l’Allemagne dégaine un plan colossal pour électrifier ses autoroutes

Le lobby des routiers, des pétroliers et des constructeurs de PL a une puissance énorme, et ils sont bien aidés par les politiques, y compris les écolo, qui sont les premiers à s'opposer aux nouvelles voies TGV, pourtant seule solution permettant de libérer les sillons des voies actuelles, pour un ferroutage massif, et c'est la même opposition, pour les gares (de ferroutage) dans le pays basque par exemple, ou le tunnel Lyon Turin ainsi que la voie nouvelle jusqu'à Lyon, au gabarit des camions sur train !
Les industriels également jouent leur rôle, s'opposant depuis toujours à un monopole sur rail, au profit des transporteurs routiers, avec la dérive des grosses boites de transport routier qui emploient des chauffeurs venus de l'est européen, à vil prix ...
La SEULE solution, serait un candidat aux présidentielles, avec un programme fixant des échéances d'interdiction de la traversée du territoire français par les PL( comme l'Autriche et la Suisse, avec un référendum validant cette décision, en début de mandat, pour empêcher les lobbys de se retourner .

Bravo aux allemands pour cette initiative.
Espérons que ces 5 lots ne seront pas attribués à 5 opérateurs différents, avec chacun sa carte RFID, chacun son tarif etc etc , empêchant la mise en place d'un plug & charge simple, s'en devoir être obligé de s'inscrire sur 5 sites différents, ou en passant par des intermédiaires inutiles et coûteux ...
Evitons, autant qu'il est possible, les erreurs commises avec la recharge des VL, et les opérateuirs multiples et difficilement compatibles, 3 ou 4 max comme en téléphonie, la situation de monopole public étant interdit par les ultra libéraux de Brucelles ....Nous, on a Milence qui a commencé en France ( émanation de plusieurs constructeurs de PL), on serait bien inspiré de favoriser son extension géographique rapide sur les différentes aires de repos PL ... , en multipliant les corridoors, y compris transversaux comme la RCEA, par exemple ( et pas seulement ParisAvignon /Barcelone ou Le Havre/Paris, comme actuellement).

Merci, c'est corrigé.