Tesla a de nouveau baissé le prix de son SUV compact, qui démarre maintenant à 44 990 €, soit 39 990 € avec le bonus.
Tesla poursuit sa guerre des prix et continue de frapper fort sur le marché de la voiture électrique. Pour rappel, il avait déjà baissé les tarifs du Model Y en janvier. En passant de 49 990 à 46 990 €, la version Propulsion, qui annonce une autonomie de 455 km, entrait dans la zone du bonus, donnant ainsi un prix de 41 990 € aide de l’état déduite.
Et voici donc que le constructeur américain enfonce le clou. Le prix de départ recule à nouveau de 2 000 €, soit 44 990 €. Avec le bonus, le Model Y passe donc sous la barre des 40 000 €, avec 39 990 €. Est-ce le coup de grâce pour la concurrence ? Sur le marché du SUV électrique, Tesla semble devenir imbattable en matière de rapport prix/prestations.
Si le Volkswagen ID.4 débute à 44 000 €, c’est avec une autonomie de 359 km seulement. La version avec la grosse batterie pour 526 km d’autonomie commence à 51 900 € ! Un Kia Niro EV est à partir de 44 640 €, avec 460 km, mais il est plus petit que le Model Y et donc moins logeable. Et que dire d’un Peugeot e-2008 GT à 43 290 € avec une autonomie de 340 km !
Le reste de la gamme profite aussi de cette baisse des prix. La version Grande Autonomie s’affiche désormais à partir de 51 990 €, au lieu de 53 990 €. Pour la Performance, c’est maintenant 59 990 €, soit un recul de 4 000 € sur cette finition.
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Avec les aides d’état, ce sont toujours les industriels qui se refond une santé financière….vite, vite une baisse des prix pour démocratiser le véhicule électrique pour tous.. tant pis pour l’augmentation des marges des industriels !!! Tesla continuez !!! Je roule en ID4 77KW 170Cv qui est passée sous les 47000€ comme par hasard l’année dernière !!!
Des articles commencent a émerger un peu partout et met en évidence que le bonus sert la cause chinoise et toute autre production en Chine dont Tesla qui s’en sert comme levier.
Tesla devrait arrêter de faire les prix yoyo et rester tranquille en laissant les prix sous 47k€ pour ses modèles d’entrées de gamme.
Le risque c’est de voir émerger une interdiction de la prime pour toute production en dehors de l’union européenne.
Que cela déplaise à certains d’entre vous, je tire pourtant la sonnette d’alarme depuis un bout de temps sur ce sujet, en débattent ici, et on me dit que ne comprends rien et bablabla. Sauf que la presse commence a en parler, que l’état a déjà revu cette prime vu la spéculation avec les Tesla et la décote que cela génère pour les propriétaires de Tesla.
Autre aspect économique, les constructeurs historique européennes n’ont que très peu de marge de manœuvres sur leurs prix vu les salaires et le coût de l’énergie en Europe.
La aussi on marche sur la tête depuis que des pseudos operateurs viennent nous vendre du (vent surtout) rêve en revendant le MW/h 10 fois le prix d’achat à EDF.
Tout ce mauvais business ne sert pas la vente de VE et les intérêts des citoyens européens.
Malheureusement Musk prend vraiment les gens pour des imbeciles en jouant au yoyo constamment sur les prix, il en devient plus crédible du tout … Même si on me donnait une Tesla, j’en voudrais pas, pire marque automobile de l’industrie en terme de fiabilité et qualité, une des pires en terme de SAV, il n’y a que la batterie qui vaut le coup, tout le reste est à mettre à la poubelle malheureusement. Quand on sait qu’il y a zéro contrôle qualité sur ces véhicules je vous laisse imaginer la qualité de fabrication de ces Tesla au rabais , je plains les acheteurs. Et que dire de l’image de marque devenue horrible… vraiment dommage car à ses debuts je voulais absolument avoir une Tesla, et maintenant tout cela est rendu du grand n’importe quoi . Après chacuns ses opinions , si des gens sont prêt à se jeter sur ces voitures à cause du prix, sachez que Musk voit juste votre porte monnaie et le nombre de véhicules vendus par mois, alors bonne chance à eux et bonne route quand même.
une LR à 46999 ça pourrait être un bon plan
Belle bête mais au delà du prix, c’est inadapté à nos besoins, et la baisse de prix ne changera je pense pas grand chose, ils sont pas loin d’avoir atteint les acheteurs tesla compatibles au porte monnaie supérieur à la moyenne, maintenant il y a les autres… et seul un modèle plus compact fera un carton pour un peu moins cher.
Il faut maintenant que RENAULT et VW donne des signes de baisses, ils ne sont plus du tout crédibles, à force de trop sucrer les fraises avec des prix délirants absolument injustifiés , leur ventes pourraient bien baisser.
Et bien avec cette nouvelle baisse on y mettre de la couleur à présent !
On comprend pourquoi tesla a perdu tant d argent pendant des années…ils investissaient des milliards de dollars dans les batteries
Elon musk a résisté a ses actionnaires avec son caractère bien trempé pendant que les carlos goshn et tavares ne favorisaient que les marges en empochant des salaires incroyables
On a le résultat aujourd’hui, tesla est presque maître de son destin contrairement à Renault et Peugeot qui doivent essayer de rattraper le train chinois
Bof, Elon s’atomise tout seul en faisant le yoyo sur ces prix.
Les gens, qui n’ont pas attendu, n’auront plus confiance à la valeur de leur investissement dans les produits Tesla. Puis comme dit plus bas, elle reste quand-même assez chère pour ce qu’elle fait et sa fiabilité mal classée dans les analyses comparatives SAV. Elon peu encore la baisser à sa juste valeur 😊.
Si seulement elle était moins large (1.92m ) elle serait dans mon parking étroit…
Le rapport service rendu est Dingue. Mais ça reste trop gros et trop lourd pour moi, la plupart des français.
Vivement la compact.
Mais faut aussi qu il intègre le v2l pour être complet et justifier de ne pas aller chez mg.
pour la 3 LR c’était le prix 2021 avec aide. 3000€
Dommage que Musk se soit mis à dos autant de personnes, sinon j’aurais sérieusement considéré l’achat à ce prix (même si j’espérais plutôt une version plus petite, avec hayon arrière.
Mais là c’est vraiment devenu impossible d’acheter une Tesla, étant donné son choix d’associer autant son image à la marque, posséder une tesla nous transforme malgré nous en son porte parole :-(
Tesla c’est comme les éoliennes, quand y a pas de vent y a pas d’électricités.
Quand y a pas de sous, bin y a pas de sous.
Le nouveau slogan “Tesla, les prix yoyo, à qui le tour ?”
On à pas tous 39990 € sur nos comptes tout le temps c’est problématique.
je vis en Angleterre et je m’apprete a changer ma M3 pour une MY RWD. J’espere que les 2000 balles de reducs vont venir ici aussi meme si il n’y a plus de bonus. J’imagine que tout ca c’est pour choper le bonus dans certains pays d’europe.
Sait on si cette info est uniquement francaise ?
Pour un SUV compact, elle est quand même énorme. Même moins cher je n’achète pas.
On a pas fini de voir des modèles y blanche circuler. Les étrangers vont finir par croire qu’il s’agit de taxis 😂😂.
je blague c’est très bien pour ceux qui vont acheter un ve;
je ne peux m’empêcher de me poser la question que seuls les baisses de coût de production sont la conséquence de ces tarifs plus « abordables ». Tesla doit obligatoirement rogner ses marges ou produit de trop ?
excellente nouvelle.
les marques françaises n’ont qu’à se bouger pour avoir des prix pas délirants, à équipement équivalent.
Ca reste encore beaucoup trop inaccessible pour la majorité des français mais au moins ça va dans le bon sens.
Ca sent la highland qui devrait plus trop tarder, d’ici qq mois !!!
Flash Info : “Etrange épidémie au sein des grands dirigeants de l’industrie auto Européenne, Carlos Tavares, Luca de Meo et Olivier Blume ont été admis en réanimation après avoir été pris d’une crise psychotique aïgue. Ils sont actuellement dans un état stable proche de la léthargique.
Aucun indice n’a été relevé sur les lieux à part une étrange inscription en lettre de sang et tracée au doigt sur le capot d’une mégane électrique “Elon m’a tuer”