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Il y a quelques nouveautés pour les Tesla en cette rentrée : un nouvel intérieur pour le Model Y et plus d’autonomie pour la Model 3.
Tesla fait sa rentrée avec quelques nouveautés. On surveillait l’arrivée du Model Y allongé, mais il faudra encore un peu attendre visiblement. Avant cela, le SUV profite d’une nouvelle ambiance intérieure, le Gris Zen.
Cette présentation est réservée à la variante Premium et remplace le blanc. Pas de quoi révolutionner l’apparence tant on est proche, vu que c’est un gris vraiment clair. Celui-ci habille donc la sellerie, la console centrale et les portes. Le bandeau décoratif de la planche de bord passe aussi au gris. Cette configuration est une option à 1 200 €.
Du côté de la Model 3, il y a du mieux du côté de l’autonomie de la version de base Propulsion. Elle est désormais de 572 km en cycle mixte WLTP, au lieu de 534 km. Un joli gain qui s’explique par l’adoption de nouveaux pneus, fabriqués par Giti. Selon Tesla, ils « offrent une excellente tenue de route et une faible résistance au roulement ». La consommation est annoncée à 12,2 kWh pour 100 km.
De quoi encore renforcer l’excellent rapport prix/prestations de la 3 Propulsion, qui propose donc 572 km d’autonomie pour 36 990 €. Pour rappel, il y a en ce moment un bonus de reprise de 3 000 € et une prime CEE de 400 €, ce qui peut faire tomber le prix à 33 590 € !
Le Model Y a pour sa part une prime reprise de 5 000 € et une prime CEE de 3 600 à 5 700 €.
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Je suis méfiant sur les gains liés aux pneus, car en réalité, c'est aux dépens de l'adhérence, quelle que soit la marque de voiture ou de fabricant de pneus ...
Ce qui manque, c'est une TM3 break, made in Berlin, donc " bonusable " .