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Trop chère la voiture électrique ? Pas avec ces modèles qui profitent de généreux rabais, qui se cumulent parfois au bonus.
Vous cherchez une petite voiture électrique pas chère ? Attention, la Dacia Spring n’est plus la meilleure offre. Vendue dans le réseau Stellantis, la Leapmotor T03 est proposée en juin à 16 900 €, alors qu’elle avait été annoncée fin 2024 avec un prix catalogue de 19 500 €. Certes, la Spring a un prix de départ similaire, mais la T03 a plus d’autonomie (265 km) et surtout elle est suréquipée par rapport à la roumaine. Il y a en série l’écran tactile 10,1 pouces, la navigation, la clim, la caméra de recul, les rétros électriques, le régulateur adaptatif, la surveillance des angles morts ou encore le toit en verre.
Nous avons déjà pu vous en parler, la MG4 est une des meilleures affaires du moment. Pour compenser la perte du bonus écologique, MG se fait très généreux. Il accorde jusqu’à 7.000 € de rabais, avec 5.000 € de remise et 2.000 € d’aide à la reprise. De quoi donner une compacte électrique à seulement 22.990 €, un prix de citadine ! Il y a pour ce tarif une autonomie de 350 km, suffisante pour le quotidien, et un équipement déjà riche (One Pedal, navigation sur écran tactile 10,25 pouces, caméra de recul ou régulateur adaptatif). Avec la même offre, la grande batterie avec 450 km d’autonomie est à 28.990 €, avec la vision 360°, les sièges avant chauffants ou la pompe à chaleur.
Une bonne affaire, cela ne signifie pas forcément un vieux modèle. Preuve en est avec le Skoda Elroq, lancé cette année. Et comme il est déjà très présent dans le stock de Skoda France (plus de 1000 véhicules…), il est facile de négocier. D’autant que le constructeur annonce sur ces modèles de stock jusqu’à 4.250 € de rabais. Et cela se cumule au bonus écologique qui peut atteindre 4.000 € selon vos revenus. L’Elroq met en avant une belle habitabilité et un beau coffre.
À lire aussiUn Volkswagen ID.4 à moins de 30.000 € ? C’est possible. La marque met en avant une version Pure Life à 29.555 € ! Pour y arriver, en plus du bonus écologique de 4.000 € et d’une prime CEE de 345 €, la marque accorde un gros rabais de 7.600 €. Le hic est que cette variante d’accès a une autonomie de 361 km en cycle mixte, insuffisant pour un SUV familial. A vous donc de bien réclamer la même offre avec la version Pro dont l’autonomie est de 553 km. Avec les mêmes avantages, son prix tombe à 34.045 €, un tarif canon pour un grand SUV déjà bien équipé.
Si Nissan vient enfin de dévoiler la nouvelle génération de la Leaf, il propose dans sa gamme un intéressant SUV électrique familial, l’Ariya. Et celui-ci est à des tarifs bien placés grâce à une grosse ristourne de 6000 €, qui fait tomber le prix de base à 33.300 € avec la petite batterie de 60 kWh qui donne une autonomie de 404 km. La plus grosse batterie de 87 kWh avec 536 km d’autonomie commence à 39.800 € en promo. Mais notre conseil est de négocier en demandant encore plus de remise sur la grosse batterie, d’autant que le véhicule a du mal à se vendre malgré ses qualités.
À lire aussiLa version restylée de l’EV6 se fait attendre en France. Ce lancement imminent est l’occasion de réaliser une bonne affaire avec les modèles actuels. La marque promet déjà une prime de 10.000 €, mais on déjà vu plus sur des véhicules en stock, avec dans un cas plus de 14.000 € de ristourne. A vous de bien négocier. Avec l’EV6, on un véhicule spacieux qui profite de son architecture 800V pour avoir de bons temps de recharge. A noter que Kia offre aussi 10.000 € de remise sur le Niro électrique.
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