BYD Ocean-M : une compacte électrique chinoise prête à envahir l'Europe ?

Oui c'est ce que je disais dans mon commentaire plus tôt, sans les ailerons elle sera très sympa, reste à voir les caractéristiques effectivement. Le futur nous dira si la marque est compétitive ou pas chez nous (pas pour le moment c'est clair). Ce sont les premiers à installer des usines en Europe d'après ce que j'ai pu lire, je pense que ça ne peut que leur faire du bien.

"une compacte électrique chinoise prête à envahir l’Europe ?"
Pour l'instant, non, c'est un concept. 🙃🤔

Même si les constructeurs Chinois vont très vite, il faut le temps de finaliser la voiture (la vrai, sans les ailerons de Kéké 😅 même si dans un jeu ce serait sans doute sympa 😁) et surtout on ne sait rien sur le principal : la plateforme. 400/800V ? Taille de batterie ? Batterie blade V2 ? Vitesse de charge (puissance max et 10/20-70%) ? Équipement ? (pompe à chaleur, planificateur et digne de ce nom, ADAS dignes de ce nom et pas plus dangereuses que sans, ergonomie, confort, design intérieur, ...) Efficience ? Capacité d'emport (coffre, espace arrière) ? Frunk ? Application mobile ?

Et surtout adaptation prix/marché (pour s'imposer, un nouveau venu doit généralement soit montrer qu'il est "mieux" que les autres (luxe/premium, mais ce n'est pas le credo de BYD), Soit en proposer autant ou plus pour moins cher (et pour le moment ce n'est pas le cas, ils ne sont pas compétitifs sur le marché européen).

Il y a eu plusieurs sondages qui indiquaient que les gens seraient prêt à acheter des VE chinois si le prix était au moins 20% moins cher que les autres. Ce qu'à bien compris MG avec son modèle MG4, même s'il n'est pas parfait (loin de là) est bien plus adapté au marché européen (capacité du coffre, ergonomie -même s'il y a encore énormément de progrès à faire-, vitesse de charge, et surtout prix adapté au marché). Il va falloir que BYD se "batte" avec MG sur le tarif si jamais ils respectent déjà tous les autres points (oui, il faut être exigeant, à défaut de ne pas savoir ce qu'il en est du SAV et de la fiabilité des modèles en Europe)

Je trouve qu’elle ressemble beaucoup, pour la vue de 3/4 avant et si on enlève tout ces appendices « sportifs » qui font trop tuning, à une MG4 plus arrondie avec des feux de TM3 Highland.
Je n’ai jamais vraiment aimé le look des BYD, mais celle là en version épurée, pourrait me plaire. Après c’est juste une question de look, il faudra attendre de voir ce qu’il y a derrière la façade, car pour le moment je n’adhère absolument pas à certains choix de BYD.