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Fraîchement restylé, le Sportage profite d’une belle remise de 5000 €. De quoi faire commencer ce SUV familial hybride à seulement 34 550 €.
Le Sportage vient d’être mis à jour, avec une face avant revue, reprenant les derniers codes de style de Kia, à commencer par des projecteurs verticaux dans les coins du bouclier.
Le lifting s’est accompagné d’une révision de la motorisation hybride. Le 1.6 turbo essence est passé de 160 à 180 ch. Il est couplé à un bloc électrique de 65 ch (soit + 5 ch). La puissance maxi cumulée a ainsi grimpé de 210 à 239 ch. Le modèle est proposé avec une transmission intégrale.
La bonne nouvelle est que les prix ont été revus à la baisse. Le ticket d’entrée est descendu de 40 190 à 39 550 €. Et ce n’est pas tout. Le Sportage restylé a beau avoir été lancé récemment, il profite déjà d’une belle remise. En février, il y a une prime sans conditions de 5 000 €. De quoi obtenir ce SUV hybride familial pour 34 550 € !
A ce tarif, l’équipement est déjà généreux, avec en série sur la version Motion les jantes en alliage 17 pouces, l’assistance active à la conduite dans les embouteillages avec aide au maintien dans la file et régulateur adaptatif, les radars de stationnement avant/arrière, la caméra de recul, l’accès/démarrage sans clé, la navigation sur écran tactile 12,3 pouces avec connectivité sans fil Apple Car Play et Android Auto ou encore la clim auto bizone.
Voilà qui en fait un bon plan du moment, d’autant qu’il y a toujours la fameuse garantie 7 ans (150 000 km max).
Côté location, Kia met en avant une offre de LLD sans apport sur 49 mois à partir de 359 € par mois.
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Écrit par Florent FERRIERE
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Le but de l’orientation vers l’electrique est environnemental.
L’Espagne noyée, le Portugal noyé, le Var noyé, les États Unis enneigés comme jamais, et j’en passe.
Globalement tous les pays sont touchés et il faudrait se préoccuper de données purement financières ?
Demain 9n va nous expliquer que nous avons plus de frais au regard des problématiques climatiques et ne plus assurer nos logements ou à des prix prohibitifs.
La priorité c’est le climat, pas les parts de marché.
Ni les intérêts des financiers.
La première des insécurités est climatique n’en déplaise aux populistes du RN ainsi que ceux qui les imitent.
Parce que ça représente 50% des vente en janvier 2026 et encore c'est minimisé par les livraison du leasing social qui ont fait monter les vente de VE a 30% .
Une hybride….même avec cette remise on trouve encore des VE avec la même vocation pour le même prix .
A quoi bon un hybride 🤷🏼♂️
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