La toute première Ferrari électrique vendue aux enchères à un prix complètement fou

À Monterey, aux États-Unis, le tout premier exemplaire de la Ferrari Luce a été adjugé 40 millions de dollars. Estimée à seulement 1,1 million de dollars, cette version unique a vu son prix s’envoler grâce à son statut historique… l’intégralité de la somme sera reversée à la Fondation Ferrari.

Ferrari n’a pas encore livré un seul exemplaire de sa première voiture 100 % électrique, mais la Luce fait déjà parler d’elle sur le marché des collectionneurs. À l’occasion de la Monterey Car Week, le « châssis 0 » a atteint une somme totalement hors normes lors d’une vente aux enchères organisée par RM Sotheby’s.

Un exemplaire vraiment à part

Le modèle adjugé n’est pas une Luce comme les autres. Il s’agit du tout premier exemplaire de série, configuré par le département Tailor Made de Ferrari. Sa carrosserie reçoit une teinte spécifique baptisée Madreperla Semi-Gloss, capable de passer du vert au violet selon la lumière. L’habitacle profite lui aussi d’une configuration unique, avec un cuir métallisé clair et plusieurs éléments réalisés spécialement pour cette voiture.

L’acheteur ne repartira toutefois pas immédiatement avec son nouveau jouet. La voiture doit retourner en Italie afin d’y être finalisée. Livraison prévue au premier trimestre 2027…

40 millions de dollars pour la bonne cause ?

Avant la vente, RM Sotheby’s estimait cet exemplaire à environ 1,1 million de dollars. Mais les enchères ont finalement grimpé jusqu’à 40 millions, soit plus de 36 fois l’estimation initiale. La totalité de la somme doit être reversée à la Fondation Ferrari, qui soutient notamment des programmes éducatifs. Cette Luce « châssis 0 » possède surtout une valeur symbolique particulière : il s’agit de la première Ferrari 100 % électrique de l’histoire.

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Précisons tout de même que les ventes organisées pendant la semaine de Pebble Beach évoluent dans un univers très particulier. Certains collectionneurs sont prêts à tout pour renforcer leur statut auprès de Ferrari et accéder plus facilement aux séries limitées. C’est donc un moyen de gagner des places dans la hiérarchie de Maranello.

Ferrari bat son précédent record

Le constructeur italien avait déjà réalisé une opération comparable un an plus tôt à Monterey. Une Daytona SP3 unique avait alors été adjugée 26 millions de dollars, également au profit de la Fondation Ferrari. Mais avec les 40 millions de dollars obtenus cette fois-ci, Ferrari améliore très largement son propre record.

Une manière assez spectaculaire de tourner la page de l’accueil parfois compliqué réservé à la Luce lors de sa présentation. Malgré les critiques, Ferrari affirme avoir rapidement écoulé la production prévue pour 2026, avant même les premières livraisons. Cette grande berline électrique a donc trouvé son public !