AccueilArticlesJeep Avenger : de l'hybride rechargeable pour la version 4x4 ?

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Le « baby Jeep » sera bien proposé avec quatre roues motrices. Cette déclinaison pourrait avoir une motorisation hybride rechargeable. 

L’Avenger a deux particularités : c’est le plus petit modèle de Jeep, qui descend donc encore en gamme après le Renegade, et c’est le premier véhicule 100 % électrique de la firme. Autre élément qui le distingue : c’est le seul véhicule de la gamme sans transmission intégrale.

Cela ne va toutefois pas durer. Même si l’Avenger boxe dans une catégorie où la clientèle ne cherche pas beaucoup à avoir quatre roues motrices, Jeep veut que son petit dernier soit en phase avec ses valeurs. Dès la présentation du modèle, au Mondial de l’Automobile, le constructeur a donc confirmé le lancement d’une variante 4X4.

Il l’a d’ailleurs fait avec un show-car, en photo ici, qui profite d’un look plus aventurier, avec des boucliers spécifiques. La marque n’avait toutefois donné aucun élément technique. On imaginait alors une configuration 100 % électrique avec l’ajout d’un petit bloc électrique à l’arrière.

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Mais le média anglais Car Magazine avance de son côté la piste de l’hybride rechargeable. Il y aurait ainsi un bloc essence à l’avant (ce qui ne sera pas inédit, car il existe sur quelques marchés où l’électrification est moins avancée un Avenger essence) et un moteur électrique sur le train arrière. La batterie serait logiquement fortement diminuée en taille, alors qu’elle affiche 54 kWh (capacité brute) sur la variante électrique. Ce serait alors une configuration inédite sur la plate-forme CMP utilisée par l’Avenger, celle du Peugeot 2008.

On est d’ailleurs intrigué par le côté rechargeable, qui fait augmenter les coûts, alors que l’Avenger reste l’entrée de gamme de Jeep. En tant qu’hybride, le 4×4 n’aurait d’ailleurs droit à aucun bonus chez nous. On verrait alors bien un ensemble hybride simple avec un petit bloc électrique en plus pour entrainer les roues arrière, un système semblable au Toyota Yaris Cross.

L’Avenger quatre roues motrices doit être lancé en 2024.

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PifPafPoufil y a 3 ans

J'espère que ce n'est pas vrai !
Mais compte tenu des faibles puissances des moteurs Peugeot, je vois mal l'Avenger 4x4 doté d'un de ces blocs moteurs ridicules. Pourvu que cela évolue...

CR308il y a 3 ans

De toute façon c'est vite vu, en montagne ou dans la boue si c'est pas 4x4 ça monte pas et si c'est trop lourd même en 4x4 ben gare à la descente.
J'attends toujours un truc à transmission intégrale pas trop lourd et légèrement surélevé mais bon c'est clair qu'en france...
Smart#1 éventuellement mais c'est chinois fait ch...
Ceux qui pensent que c'est inutile habitent tout simplement dans une région où ça ne servirait à rien, prions pour qu'ils y restent, pas besoin d'eux.

Alfistiil y a 3 ans

C'est vrai ! , c'est totalement inutile pour vous donc c'est pareil pour tout le monde !
j'oubliai que tout le monde habite en ville , personne ne vit à la campagne dans des regions montagneuse en France, ou seuls les grands axes ( quand il y en a) sont parfois dégagés, et donc personne ne roule jamais regulierement sur des routes enneigées ou verglacées avec de petits vehicules 4 roues motrices (pas forcement des gros vieux 4x4 à l'ancienne) genre suzuki swift ou ignis, fiat Panda 4x4, Fiat Sedici ou suzuki SX4, Subaru, etc,
Heureusement qu'il y a quelques constructeurs etrangers ( merci la France) pour ne pas oublier un frange de la population même minime, mais bien utiles pour que les bobos puissent aller en toute securité faire du ski...

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