Fiat casse les prix de ses voitures électriques : la 500e est à partir de 13 900 € !

Fiat se fait de plus en plus agressif sur le marché des véhicules électriques. Avec différentes aides, les 500e et Grande Panda commencent à 13 900 €, la 600e est à partir de 19 900 € !

Les petites voitures électriques sont de plus en plus abordables. Outre l’arrivée d’une nouvelle génération de véhicules pensés pour être moins chers, comme la Renault Twingo, des marques dégainent des offres généreuses pour attirer les clients et remplir les carnets de commandes. C’est notamment le cas de Fiat, de plus en plus généreux.

On se souvient qu’il y a quasiment un an la 500e passait sous la barre symbolique des 20 000 €. Puis elle a été promise à partir de 15 900 €. Et voici qu’en mai 2026, elle est affichée à 13 900 € ! Un prix qui n’était même plus pratiqué avec l’ancienne version thermique !

Il y a bien sûr diverses conditions. Déjà, Fiat prend en compte la prime CEE maximale, celle versée aux ménages dits en précarité énergétique. Elle est de 6 100 €. Pour les autres foyers, selon les revenus, le coup de pouce est de 4 800 ou 3 600 €. Il y a aussi une prime reprise de 1 000 € pour un véhicule de plus de dix ans à mettre à la casse.

Mais comme le prix catalogue est de 28 900 €, cela fait quand même une remise XXL de 7 900 €. Donc avec ce rabais et la prime CEE minimale accordée à tous, le prix chute quand même de 11 500 € !

De quoi redonner de l’intérêt à la 500e, qui souffrait clairement de ses prix exagérés face à des nouveaux modèles. Avec les diverses aides, elle devient très intéressante. Certes, son autonomie en version de départ est de 190 km, mais cela correspond à une vocation citadine.

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Passion ou raison ?

Reste que la 500e doit faire face à une concurrente en interne, la Grande Panda ! Celle-ci commence aussi à 13 900 €, avec prime CEE de 6 100 € et aide à la reprise de 1 000 €. Le prix catalogue étant de 23 900 €, le rabais est ici de 2 900 €, ce qui est déjà beaucoup sur un véhicule qui serre les prix. Et cette Grande Panda sera bien plus polyvalente que la 500e, puisqu’elle est plus grande, a cinq portes et a surtout une autonomie de 320 km, ainsi qu’une recharge DC 100 kW. On va dire que c’est plutôt la raison, quand la 500e aura le côté passion.

Ce n’est pas tout. Fiat est aussi très généreux avec la 600e, dont le prix tombe à 19 900 €. On retrouve la prime CEE de 6 100 € et la prime reprise de 1 000 €, ce qui fait au final une remise de 8 900 € ! Un peu plus grande que la Grande Panda, la 600e a surtout une présentation plus soignée. Son autonomie est de 406 km. Il y a en série l’écran tactile 10,25 pouces, la clim auto ou les radars de recul.