Charge E-Lec : Leclerc lance son offre de recharge pour les voitures électriques

Je m'intéresserai à la recharge chez Leclerc le jour où ils seront capables de faire respecter le stationnement sur les places dédiées. Près de chez moi, environ une quinzaine, avec logo et borne sur chacune, idéalement placées, sous une ombrière de panneaux photovoltaïques, et 15 VT garés dessus qui s'en tapent comme de l'an 40. J'ai fait la remarque par écrit, rien n'a changé (je n'espérais rien). Faudrait pas froisser les clients qui veulent se garer au plus près, et certainement pas en laissant vides des places pour les dégénérés (comme moi) qui roulent en électrique... Le chemin est long.

Il y a aussi la charge à 50kwh qui permet de gaver une charge utile pour l'immense majorité des possesseurs de VE.
Avec ce service à prix contenu, 14€ pour 40 kwh, un plein utile pour moins d’une heure de courses hebdomadaire.
C’est aussi une possibilité pratique pour ceux qui ne peuvent pas charger à domicile.
Quand à l’empreinte carbone, elle est extrêmement faible face à une thermique et ne vous empêche pas sur votre trajet retour de vous arrêter chez vos commerçants favoris.
« Accessoirement », ça évite d’envoyer de l’argent aux pays producteurs de pétrole qui lorsqu’ils ne sont pas totalitaires…font de l’ingérence politique en Europe avec l’extrême droite.

Faire marcher la grande distribution et aller au self une fois par semaine le temps de faire une charge électrique, c'est pas l'idéal mais ça reste moins impactant écologiquement que de faire un plein d'une thermique puis d'aller acheter local et de cuisiner chez soi. Et vous aurez du mal à trouver du papier toilette local : de façon générale, à part pour l'alimentaire et quelques exceptions, vous allez consommer via les circuits de distribution de toute façon.
Si on s'intéresse vraiment à la transition, on sait que l'électrification des transports et du chauffage est l'ultra priorité à l'échelle des particuliers, le reste est anecdotique (pour les particuliers).