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Tesla Model X

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Le Tesla Model X est le 3ème modèle du constructeur américain de voitures électriques. Ce SUV 100% électrique se base sur la même plateforme que la Model S et s’en distingue notamment grâce à ses portes très particulières et ses 7 vraies places.

Présentation du Model X

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Le Tesla Model X est un SUV 100% électrique qui peut accueillir jusqu’à 7 personnes à son bord, avec leurs bagages. Il est présenté par le constructeur comme étant « plus rapide qu’une Porsche 911 et plus spacieuse que une Audi Q7 ».

Sa commercialisation a démarré aux USA en 2015 et les premières livraisons en Europe ont démarré en France début 2016. Les délais de livraison sont très longs puisque toute nouvelle commande ne sera livrée que fin d’année 2016.

Les portes en « faucon » du Tesla Model X

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La Model X peut accueillir 7 passagers, et se dote pour cela d’un cinématique d’ouverture de porte inédite. Les portes s’ouvrent vers le haut, en se repliant afin de ne pas prendre trop d’espace latéral. C’est l’une des particularités de la voiture qui fait le plus parler d’elle !

Alors qu’on aurait pu penser que ces portes allaient disparaitre avec le modèle de série, le patron de Tesla a décidé qu’elles équiperaient bien le modèle de série, ce qui a donné du fil à retordre aux ingénieurs…

Batteries et autonomies du Model X

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Le Model X partage le même système de batteries que celui disponible sur la Model S. On trouve donc quatre batteries de capacités différentes en fonction des budgets : 75 kWh – 90 kWh et 100 kWh, soit une autonomie allant de 355 à 542 kilomètres selon le cycle NEDC. Tesla Motors explique tout de même que l’autonomie est inférieure d’environ 10% à celle de la Model S car le Model X est plus lourd que la berline.

Le moteur comme la batterie sont garantis 8 ans, kilométrage illimité.

Motorisation

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La motorisation du Model X est similaire à celle de la Model S. Il n’est disponible qu’en quatre roues motrices.

Commercialisation du Model X

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Disponible aux Etats-Unis depuis fin 2015, le Tesla Model X entamera ses livraisons en France à l’été 2016. Une fois encore, Tesla commencera par livrer les versions les mieux équipées – en l’occurence le Model X Signature – avant de s’intéresser aux versions d’entrée de gamme.

Prix du Model X

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Le prix du Tesla Model X est légèrement au dessus de celui de la Model S, soit à partir de 90.600 € une fois le bonus écolologique déduit. Ce prix de base augmente rapidement en fonction du pack de batteries et des options choisies.

L’intégralité des prix du Tesla Model X hors options et bonus écologique déduit pour la France sont résumés ci-dessous :

Autonomie NEDCAchat bonus déduitLOA hors apport 48 mois
Tesla Model X 60D355 kmHors catalogueHors catalogue
Tesla Model X 75D417 km93.850 €1478 €/mois
Tesla Model X 90D467 km105.900 €1655 €/mois
Tesla Model X 100D565 km111.600 €1739 €/mois
Tesla Model X P100D542 km154.100 €2364 €/mois

 

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Les options du Tesla Model X

Disponibles à travers le configurateur disponible en ligne sur le site Internet de Tesla ou en concessions, les options du Tesla Model X peuvent rapidement faire grimper le prix du véhicule.

La liste des différentes options et leurs tarifs sont disponibles ci dessous.

OptionsAchat initialMise à jour
Habitacle 6 sièges*3300 €n/a
Habitacle 7 sièges*4400 €n/a
Autopilot2800 €3300 €
Pack extensions premium5000 €n/a
Suspension Smart Air (de série sur 90D et P90D)2800 €n/a
Pack climat glacial1100 €n/a
Son haute fidélité2800 €n/a
Pack remorquage*850 €n/a
Accessoire attelage (crochet)200 €n/a
Chargeur 16.5 kW1700 €2100 €
Mode ludicrous (uniquement sur P90D)11000 €n/a

*Uniquement disponible avec suspensions Smart Air

Fiche technique du Tesla Model X

 Model X 60DModel X 75DModel X 90DModel X 100DModel X P100D
Batterie60 kWh75 kWh90 kWh100 kWh100 kWh
0-100 km/h6.2 s6.2 s5 s5 s3.1 s (mode Ludicrous de série)
Vitesse210 km/h210 km/h250 km/h250 km/h250 km/h
Autonomie NEDC355 km417 km489 km565 km542 km
Longueur5036 mm
Largeur2272 mm
Places assises5 à 7
Prix bonus déduithors catalogue93.850 €105.900 €111.600 €154.100 €

 

Photos du Tesla Model X

Vidéos du Tesla Model X

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Images : GigaOMAutomobile Mag

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27 Commentaires sur "Tesla Model X"

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DIDOMENICO
Invité
DIDOMENICO
1 année 7 mois plus tôt

Lithium-Air 1000 kilometres d’autonomie (dispo dans 10ans, mais cela me semble un peu « dit au pif »… 5ans?). Est-ce que TELSA se penche sur cette option? C’est une invention de Cambridge.

DIDOMENICO
Invité
DIDOMENICO
1 année 7 mois plus tôt
DIDOMENICO
Invité
DIDOMENICO
1 année 7 mois plus tôt

Le 17 Novembre je vais essayer une « S » à Sydney chez un collegue. Il a 100m2 de panneaux solaire, 3 banks de Gel-Batteries. Autonomie TOTAL car la bas, quand vous faites de l’electricité avec des panneaux solaires vous n’etes pas OBLIGE de le vendre à l’EDF du coin. Toute sa maison (une ferme loin de tout) est autonome. Il est informaticien comme moi.

Te-Sla
Invité
Te-Sla
1 année 9 mois plus tôt

Bonjour à tous,

j’aimerais connaitre pour ce modèle Tesla X ou le S, ou d’ailleurs les autres modèles de voitures 100% à propulsion électrique, le temps de charges des batteries quand elles sont complètement vides est de combien ?
Et par exemple si on met en charge quand il ne reste que 50% ou 30% de charge dans les batteries, combien de temps cela y-a-t-il pour qu’elles soient 100% chargées ? Merci

sixquatre
Invité
sixquatre
1 année 7 mois plus tôt
je recharge mon Acenta sur une prise 16A normale dans ma grange : 6h quand il ne me reste que dans les 60 km de réserve. Sinon en 4 ou 5h quand il reste 80 km de réserve. Pour moi ce n’est pas un problème car je suis à la retraite. Par contre l’hiver je plafonne à 110 km après recharge, il est vrai qu’elle est de 2012. J’attends le kit solaire à coller sur le toit et les vitres (les Japonais viennent de mettre au point le panneau transparent!). Pour une autonomie quasi illimitée je suis prêt à mettre… Lire la suite »
ANDRE
Invité
ANDRE
1 année 8 mois plus tôt

Bonjour à tous,
j’ai eu un entretient avec un utilisateur le29/9/2015 sur le parking d’un rest. autoroutier utilisateur d’une Tesla s
le rechargement sur une borne Tesla qui équipe ce rest.est de
+/_ 20 mn pour une autonomie de 400km, il est 100% satisfait de la voiture,mais ace prix qui ne le serai pas?

laurent
Invité
laurent
2 années 1 mois plus tôt

Peut on charger une tesla sur les bornes standards de vehicules electriques ?

sixquatre
Invité
sixquatre
1 année 7 mois plus tôt

bonne question, car Zoé est l’exception … française!

bob
Invité
bob
2 années 19 jours plus tôt

oui il y a un adaptateur

denis
Invité
denis
2 années 4 mois plus tôt

euh…
comment tu ouvres les portes dans les parkings sous-terrain ou dans ton garage ???

airposte
Invité
airposte
1 année 8 mois plus tôt

les portes s’adaptent à la largeur (voiture trop serrée) ou la hauteur du plafond. il y a bien entendu une hauteur limite, mais on reste dans le standard.

électronlibre
Invité
électronlibre
2 années 2 mois plus tôt

Bonjour à tous,
En France, quand pourra-t-on tester ce modèle X Tesla ?
D’après les dernières parutions, ce modèle sera disponible courant 2016…!

Dodgeman
Invité
Dodgeman
2 années 6 mois plus tôt

quelle est la prix ? ici j’ai un dodge ram 1500 laramie 2013 je voudrai m’acheter celle ci en plus mais je trouve nul part le prix

rickobotics
Membre
rickobotics
2 années 6 mois plus tôt

Ce serait bien de mettre à jour l’article Yoann, car « courant de l’année 2013 » comme sortie c un peu dépassé … ;)

babouk
Invité
babouk
2 années 7 mois plus tôt

Pourquoi ça coûte la peau du cul?

DIDOMENICO
Invité
DIDOMENICO
2 années 6 mois plus tôt

Prix cher?
La maintenance d’un moteur electrique est 4 a 6 fois moins cher.
Faites le calcul.
Bientot les fuel-cell… 3000kms d’autonomie…Paris-Tamanrasset

Phk
Invité
Phk
2 années 5 jours plus tôt

Hello Didomedico,

Humm Tamanrasset ? ça fait pas loin de 4000 km ! et tomber en panne dans ce coin là… bof.
Athène,ou Sebastopol (Ukraine), c’est plus proche des 3000 km.

Cdt.

Vakistude
Invité
Vakistude
2 années 5 mois plus tôt

Hello Didomenico , je cherche entre autre des infos sur les dernières avancées sur les fuel-cell .
Peux tu me donner le lien sur le fait que les fuel-cell seront bientôt parmi nous ?
En gros pour toi il n’est pas judicieux d’investir dans un modèle Tesla ?

cordialement

V Pichereau

DIDOMENICO
Invité
DIDOMENICO
1 année 7 mois plus tôt

Mille excuse j’etais parti sur une autre planet: https://en.wikipedia.org/wiki/Lithium%E2%80%93air_battery bébé model a autonomie de 600kms. Des models en lab exist pour 1000kms

DIDOMENICO
Invité
DIDOMENICO
1 année 7 mois plus tôt
DIDOMENICO
Invité
DIDOMENICO
1 année 7 mois plus tôt

Last year, Phinergy and Alcoa announced the development of an aluminum-air battery that could give an electric car a potential range of 1,000 miles (1,609 km), though stops for a water top-up would be needed every couple of hundred miles. Now the companies have debuted the technology on the track at Montreal’s Circuit Gilles-Villeneuve.

Bob marley
Invité
Bob marley
2 années 8 mois plus tôt

C’est vrai que quand je la vois j’ai envie de manger des chips au vinaigre !

hugues smodlibowski
Invité
2 années 10 mois plus tôt

J’ai possédé un SUV Dodge de 2007, revendue depuis, Elle me plaisais beaucoup, mais maintenant, franchement, si je le pouvais ( min.49000€ ) j’achèterais cette Telsa modèle X, plus quelques panneaux solaires .!!! Elle est merveilleuse.

Tesla-mag.com
Invité
Tesla-mag.com
4 années 22 jours plus tôt

Pourquoi c’est la voiture de tes rêves? Tu l’imaginais avec deux moteurs? :)

sixquatre
Invité
sixquatre
1 année 7 mois plus tôt

pas idiot : il suffit de rajouter un à air comprimé, on en fabrique à Hawaii

Silas maturin kanaa
Invité
4 années 5 mois plus tôt

elle est envoutante. J’en suis fou amoureux. elle ressemble beaucoup à la voiture de mes rêves…

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