Dernière mise à jour : 19 janvier 2026 à 09:13
Voici la fiche technique détaillée de ce véhicule.

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| Mixte | Autoroute | Ville | |
|---|---|---|---|
| Été | 738 km | 587 km | 958 km |
| Hiver | 540 km | 452 km | 637 km |
| Mixte | Autoroute | Ville | |
|---|---|---|---|
| Été | 17,2 kWh/100km | 21,8 kWh/100km | 13,3 kWh/100km |
| Hiver | 23,7 kWh/100km | 28,7 kWh/100km | 20 kWh/100km |
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Messieurs les journalistes,Je tiens d’abord à préciser que j’apprécie généralement vos articles : Automobile Propre est pour moi une référence dans mes recherches sur les véhicules électriques.Cependant, je souhaite attirer votre attention sur un point important concernant votre article sur le Volvo EM90.Vous indiquez en début de page une autonomie officielle de 738 km. Impressionnant… jusqu’à ce qu’on découvre, en fin de lecture, que cette valeur provient de la norme d’homologation chinoise CLTC.Cela prête clairement à confusion.En Europe, la norme de référence est la WLTP. À quoi bon communiquer systématiquement les chiffres CLTC, qui sont bien moins représentatifs et ne concernent pas directement vos lecteurs ?Merci de privilégier les données WLTP — ou, à défaut, de préciser très clairement dès le début de l’article qu’il s’agit d’une autre norme — afin d’éviter toute interprétation trompeuse pour vos prochains articles.Cordialement,
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