La Volkswagen e-up! est le premier véhicule 100% électrique commercialisé par le constructeur allemand. Elle est commercialisée depuis 2013, a été restylée en 2016 et évoluera avec une plus grande batterie en 2020.

Autonomie de la Volkswagen e-up!

La citadine compacte de Volkswagen pourra se prévaloir d’une autonomie dans la norme par rapport aux autres voitures électriques du marché. La version initiale revendiquait 141 km NEDC, mais la version 2020 disposera de 260 km WLTP pour une charge complète. Avec cette autonomie, le constructeur présente la e-UP comme étant une voiture urbaine par excellence ou une seconde voiture du foyer.

A noter que cette autonomie varie en fonction des conditions d’utilisation. Sur sa fiche technique, Volkswagen annonce une fourchette de 120 à 141 km par climat tempéré et de 80 à 120 km en saison froide où l’usage d’équipements comme le chauffage viennent augmenter la consommation.

Recharge de la Volkswagen e-UP

La recharge de la e-UP se fait via un connecteur situé derrière la trappe du réservoir (même emplacement que les UP essence ou diesel). Un connecteur “Combo” (Combined Charging System ou CCS) permet de recharger en AC/DC. Avec ce système d’une puissance maximale de 40 kW, la Volkswagen e-UP peut récupérer 80% de sa capacité batterie en 30 minutes, contre 4 heures à 3,6 kW ou 7 heures à 2,3 kW.

Le conducteur pourra recharger sa voiture sur la plupart des stations de recharge sans se soucier de la puissance ou des vitesses de chargement qui lui sont proposés. En effet, 2 câbles sont fournis avec la voiture :

  • un câble pour la recharge sur une prise domestique
  • un câble pour la recharge sur une prise de type 2 (wallbox ou borne de recharge)

Motorisation électrique de la e-up!

La Volkswagen e-up! est entièrement silencieuse grâce à son moteur électrique de 60 kW (82 chevaux). Comme la quasi-totalité des voitures électriques, elle n’a pas besoin d’une boîte de vitesses, c’est donc une voiture automatique. Sa consommation moyenne est de 13,5 kWh/100 km selon le cycle NEDC.

Elle effectue le 0 à 100 km/h en 12,4 secondes grâce à un couple de 210 Nm disponible immédiatement tandis que sa vitesse maximale est de 130 km/h.

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Batterie de la Volkswagen e-up!

La batterie lithium-ion de la e-up! est intégrée au sous-bassement de la voiture. La capacité de stockage initiale de 18,7 kWh évoluera à 38,6 kWh courant 2020. Le pack batterie d’origine de la Volkswagen e-Up se compose de 204 cellules réparties dans 27 modules. La durée de garantie du pack est de 8 ans.

La batterie de la VW e-Up électrique est logée sous le plancher et cumule 18.7 kWh de capacité énergétique

Design de l’e-up!

Le design de l’e-UP se distingue des UP diesel et essence par quelques éléments spécifiques. Les feux de jour LED sont spécifiques en entourant le pare-chocs, tandis que la face avant, les bas de caisse et le sous-bassement ont été rendu plus aérodynamiques.

A la manière des GTI avec leur liseré rouge, le surlignage de la calandre sous le logo Volkswagen et la base du hayon arrière bleus sont des détails spécifiques, comme les jantes, permettant de distinguer la voiture.

Prix et commercialisation de la e-up!

La e-UP a été présentée au salon de Francfort, en septembre 2013, et les commandes ont été ouvertes à cette occasion. Le prix initial était de 27 200 €, sans le bonus écologique et batteries comprises. Il est aujourd’hui de 26.800 € soit 20.800 € une fois le bonus écologique de 6.000 € déduit, voire de 15.800 € avec la prime à la conversion. Le prix de la version 2020 devrait sensiblement baisser, autour de 25.000 € hors aides.

On notera qu’une offre de leasing était également proposée à 289 euros par mois sur 36 mois et 30.000 km avec 10% d’apport.

Forum Volkswagen e-up!

Envie d’échanger avec des utilisateurs de e-Up ou de partager votre expérience, rendez-vous dans la rubrique dédiée à la petite citadine électrique de Volkswagen sur notre forum :

Avis Volkswagen e-up!

En octobre 2015, Automobile-Propre a pu rencontrer la famille Lemaire qui a pu nous donner un avis sur la Volkswagen e-Up. Du choix du modèle à son utilisation au quotidien, retrouvez le témoignage complet dans notre article en lien ci-dessous :

Fiche technique de la Volkswagen e-up!

Moteur électrique – Puissance82 ch (60 kW)
Moteur électrique – Couple210 Nm
BatterieLithium-ion 18.7 kWh
Nombre de cellules/modules204/17
Tension374
Charge rapideCombo CCS
Autonomie NEDC141 km
Autonomie saison tempérée120 – 141 km
Autonomie saison froide80 – 120 km
Consommation moyenne13,5 kWh/100 km
Puissance fiscale2 CV
Vitesse maximale130 km/h
0 – 80 km/h8.1 s
0 – 100 km/h12.4 s
Poids à vide1139 kg
PTAC1425 kg
Longueur3540 mm
Largeur1645 mm
Hauteur1489 mm
Rayon de braquage9.80 m
Coffre banquette relevée / abattue250 l / 923 l
Prix hors bonus                             26.800 € TTC

Photos de la Volkswagen e-Up