AccueilBrèvesVolkswagen prolongera l’e-Up jusqu’en 2025 avant l’arrivée de l’ID.2

Volkswagen prolongera l’e-Up jusqu’en 2025 avant l’arrivée de l’ID.2

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Volkswagen a confirmé son intention de prolonger la vie de la citadine électrique e-Up. Cela lui laissera davantage de temps pour développer la successeure du modèle.

La Volkswagen e-Up aura encore trois années de vie et terminera sa carrière en 2025. Le constructeur allemand a confirmé cette date de commercialisation pour la successeure de la citadine électrique.

« La production de l’e-Up continuera pour deux années et demie supplémentaires », a déclaré Hildegard Wortmann. La directrice des ventes de VW confirme que « la fin de la production arrivera en 2025 ».

Avec ce temps de présence supplémentaire sur le marché, l’e-Up aura connu une carrière de 12 ans. La petite citadine « zéro émission » a vu le jour en 2013, et elle a reçu une version à meilleure autonomie en 2019.

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Après un changement de philosophie, la Volkswagen ID.2 prendra la suite de l’e-Up. L’ID.2 devait être initialement le concept ID.Life, mais celui-ci ne verra pas le jour.

L’e-Up est un grand succès pour Volkswagen ces dernières années, avec une demande parfois supérieure à l’offre. C’est pour cela qu’en 2020, VW avait même dû suspendre la production du modèle.

Les commandes avaient repris en février cette année, et elles ont été de nouveau un fort succès. Le constructeur pourrait donc parvenir à réussir la transition vers l’ID.2, malgré les trois années à tenir.

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Stéphouil y a 4 ans

En même temps, arrêter de produire parce que la production est insuffisante n’aurait aucun sens !

Picsou621il y a 4 ans

Je conduis la version de chez SKODA (Citigo) depuis 2020 et je prends encore aujourd'hui un énorme plaisir à son volant, elle est d'une simplicité et d'une efficacité effarante. Son système d'infodivertissement (si on ose l'appeler ainsi...) est ultra simple mais très efficace, et un smartphone fait parfaitement l'affaire pour la navigation. L'autonomie est considérable pour la taille et la consommation très contenue. J'ai peur qu'un tel véhicule ne soit plus jamais produit par la suite, le rapport qualité/prix étant beaucoup trop favorable malheureusement...

Invitéil y a 4 ans

Moins d'autonomie, c'est pas dit ! ça dépend sur quel parcours, là en urbain/péri urbain, je suis à 9.4 Kw/h avec mon e-golf, le cx est meilleur que l'e-up qui est très "cubique" pour le prix, certes, mais attention , l'agrément de conduite, le confort; la place, les équipements, c'est pas du tout la même chose ! c'est une vraie golf, le prix supérieur est justifié.

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