La Volkswagen e-up! est le premier véhicule 100% électrique commercialisé par le constructeur allemand. Lancée pour la première fois en 2013, elle est disponible depuis fin 2019 dans une version à l’autonomie étendue.

Autonomie de la Volkswagen e-up!

La micro-citadine électrique a bien évolué avec le temps. D’abord limitée à une batterie de 18,7 kWh lui conférant 141 km d’autonomie en cycle NEDC, la Volkswagen e-Up! bénéficie désormais d’un pack de 32,3 kWh de capacité dont l’autonomie grimpe à 260 km en cycle WLPT.

Garantie 8 ans, la batterie lithium-ion de la e-up! est intégrée au sous-bassement de la voiture.

VW e-Up! V1 VW e-Up! 2.0
Capacité batterie 18,7 kWh 32,3 kWh
Nb de cellules/modules 204/17 168/14
Tension 374 V 307 V
Autonomie 141 km NEDC 260 km WLTP

 

Recharge de la Volkswagen e-UP

La recharge de la e-UP se fait via un connecteur situé derrière la trappe du réservoir (même emplacement que les UP essence ou diesel). Un connecteur “Combo” (Combined Charging System ou CCS) permet de recharger en AC/DC. Avec ce système d’une puissance maximale de 40 kW, la Volkswagen e-UP peut récupérer 80% de sa capacité batterie en 30 minutes, contre 3h30 avec une wallbox de 7 kW ou 14 heures sur une prise domestique.

80 % 100 %
Temps de charge prise domestique (80 / 100 %) 14 heures 18h00
Temps de charge wallbox 7,4 kW (80 / 100 %) 3h30 4h30
Temps de charge DC Combo (80 % 0,6h 0,8h

 

Motorisation électrique de la e-up!

La Volkswagen e-up! est entièrement silencieuse grâce à son moteur électrique de 61 kW (83 chevaux). Comme la quasi-totalité des voitures électriques, elle n’a pas besoin d’une boîte de vitesses, c’est donc une voiture automatique. Sa consommation moyenne est de 12,7 à 12,9 kWh/100 km selon le cycle WLTP.

Capable de délivrer jusqu’à 212 Nm de couple, elle réalise le 0 à 100 km/h en 11,9 secondes et atteint jusqu’à 130 km/h en vitesse de pointe.

Design de l’e-up!

Le design de l’e-UP se distingue des UP diesel et essence par quelques éléments spécifiques. Les feux de jour LED sont spécifiques en entourant le pare-chocs, tandis que la face avant, les bas de caisse et le sous-bassement ont été rendu plus aérodynamiques.

A la manière des GTI avec leur liseré rouge, le surlignage de la calandre sous le logo Volkswagen et la base du hayon arrière bleus sont des détails spécifiques, comme les jantes, permettant de distinguer la voiture.

Prix et commercialisation de la e-up!

Dans sa version batterie 32,3 kWh, baptisée Volkswagen e-Up! 2.0, la micro-citadine électrique allemande est commercialisée à partir de 23.440 € hors bonus écologique.

En option, le constructeur propose différents packs dont les prix et équipements sont listés ci-dessous :

Equipement Prix TTC
Pack confort

Allumage automatique des feux avec fonction ‘Coming/Leaving-Home’

Capteur de pluie avec essuie-glace automatique Siège passager réglable en hauteur

180 €
Pack Control

Régulateur de vitesse

Park Pilot : aide au stationnement arrière avec signaux d’avertissement acoustiques en cas d’obstacles

Caméra de recul avec visualisation de la zone située à l’arrière du véhicule sur l’écran de la radio

510 €
Pack rangement

Double plancher de coffre à bagages, amovible 2 accroche-sacs dans le coffre

75 €
Pack hiver

Sièges avant chauffants

Pare-brise chauffant

Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et dégivrants

Boitiers des rétroviseurs extérieurs et poignées de porte couleur carrosserie

Rétroviseur extérieur asphérique côté conducteur

420 €
Pack Design

4 jantes en alliage léger 5J x 15 ‘Blade’, pneumatiques 165/65 R15

Boitiers des rétroviseurs extérieurs et poignées de porte couleur carrosserie

Vitres arrière et lunette arrière surteintées

570 €
Pack Style

Toit et boitiers des rétroviseurs peints en Noir Uni ‘A1’

Poignées de porte couleur carrosserie

4 jantes en alliage léger 5J x 15 ‘Blade’, pneumatiques 165/65 R15

Vitres arrière et lunette arrière surteintées

Eclairage d’ambiance bleu

Poignées intérieures des portes chromées

Seuils de portes avec logo ‘e-up!’ à l’avant

Sellerie en tissu ‘Cross’

Tableau de bord gris ‘Shark skin’

975 €
Audio 6 haut-parleurs 140 €
Peinture métallisée ou nacrée 540 €

Fiche technique de la Volkswagen e-up!

e-Up (2013 – 2019) e-Up 2.0
Moteur électrique – Puissance 82 ch (60 kW) 83 ch (61 kW)
Moteur électrique – Couple 210 Nm 212 Nm
Batterie Lithium-ion 18.7 kWh Lithium-ion 32,3 kWh
Nombre de cellules/modules 204/17 168/14
Tension 374 307
Charge rapide DC Combo CCS 40 kW Combo CCS 40 kW
Charge AC 3.6 kW 7 kW
Autonomie 141 km NEDC 260 km WLTP
Consommation moyenne 13,5 kWh/100 km 13,5 kWh/100 km
Puissance fiscale 2 CV 2 CV
Vitesse maximale 130 km/h 130 km/h
0 – 80 km/h 8.1 s
0 – 100 km/h 12.4 s 11.94 s
Poids à vide 1139 kg 1235 kg
PTAC 1425 kg 1530 kg
Longueur 3540 mm 3600 mm
Largeur 1645 mm 1645 mm
Hauteur 1489 mm 1492 mm
Rayon de braquage 9.80 m 9.80 m
Coffre banquette relevée / abattue 250 l / 923 l 251 l / 959 l
Commercialisation Arrêtée En cours

Photos de la Volkswagen e-Up