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Avis MG ZS EV

6 avis vérifiés des membres Automobile Propre propriétaires de MG ZS EV.

4,0
4
Note globale sur 6 avis
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MG ZS EV
Confort
4,3
4,3
Consommation
3,3
3,3
Performance
4,2
4,2
Sécurité
4,8
4,8
Fiabilité
3,8
3,8
Prix
4,8
4,8
Recharge
3,7
3,7
Autonomie
2,8
2,8

Vous êtes propriétaire du véhicule MG ZS EV ?

Pour ce véhicule nous avons bénéficié à l’achat d’un bonus écologique de 7000 euros et d’une prime à la conversion de 5000 pour la version luxury. Nous l’avions acheté pour une installation principalement en ville et elle correspond entièrement à nos attentes. C’était notre premier suv et nous sommes ravi. Nous espérons que la batterie durera ou qu’ils prendront en charges la garantie sur la batterie si nécessaire.
Nous réfléchissons à prendre le Marvel R comme deuxième véhicule à la place de notre Toyota Auris si l’autonomie de 400 km annoncée est vérifiée.

Confort
4,0
Autonomie
4,0
Consommation
4,0
Performance
5,0
Recharge
4,0
Sécurité
5,0
Fiabilité
5,0
Prix
5,0
4,5

beuzal
MG ZS EV 44.5 kWh - 15500 km

27 septembre 2021

J’ai actuellement un véhicule de prêt en version confort dans l’attente de la livraison de mon MG( Luxury)
totalisant 10000 km
Prix imbattable 29240€ – 7000-5000 (Bonus état et prime conversion)-1000 (ZFE) -5000 Grand Paris – remise de 2000€ concession MG. Faite le calcul – 12000 le tout avec un crédit (Chez la banque du lion de 1% mobilité) lissé sur 48 mois.
Démarrage difficile avec la concession – petits détails qui gâche tout – Mais bon je pardonne vite (inexpérience , et défaut peut être de jeunesse d’une partie du staf commercial,… ) je tairais le nom !
Conseils : attention a ne pas donner l’impression aux clients d’être des chéquiers sur pattes !
Sans compter le fait de ne plus mettre de carburant – ni de faire de vidange moteur que du bonheur
Voiture confortable et offrant pour moi le meilleur ratio entre performance, Autonomie ,capacité batterie, et prix moins cher encore qu’une ZOE, j’ai beau cherché je n’ai pas trouvé de voiture moins cher dans ce gabarit et ce niveau de finition.
Au niveau équipement c’est assez fourni – la clim manuelle et le fait qu’il n’y a pas le réglage du volant en profondeur n’est pas pour moi gênant.je mesure + de 1.80 et + de 100 kg je m’en sens vraiment à l’aise et assis confortablement.
J’aime beaucoup l’avant de la voiture avec sa grande calandre finition chrome et le logo MG perso j’aime moins l’arrière
Au niveau de la conso – je parcours tous les matins 30 km dans les bouchons (A86) si on reste dans la zone efficiency – en mode Eco – KERS 3 la conso est de 12kWh/100
C’est assez nerveux quand il y a besoin on sent bien les 143 CV !
J’ai également parcouru 170 km en parcours mixte 60% National 40 Villes + départementale (Paris – Saint Quentin 02) à l’arrivée il restait encore 100km d’autonomie en roulant « normalement » la WPLT est bien respectée
Le temps de recharge depuis une prise domestique avoisine les 20h – et environ 6h depuis une wall box.

Le système du maintien dans la voie ne donne pas impression d’assurance c’est même déconcertant, mais attention je ne maitrise encore cette partie, c’est peut moi le défaut :o)
il y a pleins d’options de série comme le système main libre -SSPP- capteur de recul – jante alu – MG pilot, régulateur de vitesse adaptatif, lecture des panneaux, feux de route automatique etc
Pour les moins
Le freinage en mode AAC est assez brute je n’aime pas (voir déteste) le système info divertissement maison MG – heureusement ANDROID CAR rattrape tous les défauts.
Sinon c’est un très bon SUV a voir ensuite dans le temps

Confort
4,0
Autonomie
4,0
Consommation
4,0
Performance
4,0
Recharge
4,0
Sécurité
5,0
Fiabilité
4,0
Prix
5,0
4,3

raisinsec
MG ZS EV 44.5 kWh - 9999 km

16 juin 2021

Véhicule avec sans doutes le meilleur rapport qualité-prix du marché actuellement. Ultra équipé avec en version Luxury, c’est un régal à conduire au quotidien. Les points forts pour moi sont le confort, le prix d’achat, la multitude d’options incluses. Du côté des points négatifs, je dirai l’écran « compteur » qui n’ai toujours pas en français, la recherche AC limité à 6,6 et la rapide a 50, ainsi que le manque de réseau pour l’instant.

Confort
5,0
Autonomie
3,0
Consommation
4,0
Performance
4,0
Recharge
4,0
Sécurité
5,0
Fiabilité
4,0
Prix
5,0
4,3

Akedjo
MG ZS EV 44.5 kWh - 1900 km

7 juin 2021

Véhicule agréable à conduire, bon freinage, plutôt silencieux adapté pour la ville et uniquement la ville.
Autonomie misérable sur autoroute malgré une batterie qui fait quand même 40 kwh utile.
Il est impossible de faire un Orléans Paris sur autoroute à 120 km/h en mettant un peu de chauffage( 130 km)
En roulant à 105 km/h, il reste 35 km d’autonomie après un parcours de 130 km se décomposant de la manière suivante: 100 km d’autoroute, 22 km de voie rapide (90 et 110) et 8 km de ville.

Confort
3,0
Autonomie
1,0
Consommation
1,0
Performance
3,0
Recharge
3,0
Sécurité
4,0
Fiabilité
3,0
Prix
4,0
2,8

o.barbanchon
MG ZS EV 44.5 kWh - 1800 km

14 décembre 2020

Un bon véhicule mais avec un manque d’autonomie, pas de led pour l’éclairage? pas de vérin de capot moteur, pas de protection carter moteur, recharge bridée à 6.6 kwh sur le borne en courant alternatif.
Mais en agrément de conduite elle est très bien, confort accélération, gadgets de conduite. Je suis revenue à l’ancienne sur le téléphone avec waze car androïde auto pas super et le logiciel de navigation ne connait pas les fermetures et connait mal les bouchons.

Confort
5,0
Autonomie
1,0
Consommation
3,0
Performance
5,0
Recharge
3,0
Sécurité
5,0
Fiabilité
3,0
Prix
5,0
3,8

m13642543
MG ZS EV 44.5 kWh - 1600 km

15 octobre 2020

La MG ZS EV est une très bonne voiture électrique. Confortable, agréable, son coffre est un vrai plus pour les familles ou ceux ayant bcp de choses à y mettre.
Le prix est actuellement imbattable.
Le moins serait l absence d une application MG pour effectuer les mises à jour rapidement mais aussi connaitre la charge qu il nous reste sans allumer/ouvrir la voiture
Au sujet de la seule concession à Paris 11ieme, ma commerciale est top et je la remercie.
A la suite d un problème radio et android auto, j ai dû plusieurs fois me rendre chez le concessionnaire, SAV pour le résoudre. Toujours un très bel accueil et après 4 mois d attente, avec des dépôts de mon véhicule d une journée à 2 semaines, tout fonctionne. Ils ont pu me ramener le véhicule chez moi (je précise, je suis dans la région parisienne).

Confort
5,0
Autonomie
4,0
Consommation
4,0
Performance
4,0
Recharge
4,0
Sécurité
5,0
Fiabilité
4,0
Prix
5,0
4,4

lamadininadu94
MG ZS EV 44.5 kWh - 5000 km

15 octobre 2020
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les aspects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.