MG ZS EV

Fiche technique détaillée MG ZS EV

Dernière mise à jour : 15 juillet 2025 à 15:09

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ZS EV

Caractéristiques techniques clés

État
Arrêté
Prix à la sortie
À partir de 29 990 €*
*TTC hors malus ou bonus éventuels
Motorisation
Électrique
Autonomie (WLTP)
263 km
Catégorie
SUV

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Performances

Puissance
143 ch - 105 kW
Accélération de 0 à 100 km/h
8,2 s
Vitesse max.
140 km/h
Couple
353 Nm
Type de moteur
PMS

Batterie

Capacité batterie
44,5 kWh bruts

Autonomie

Autonomie WLTP
263 km
Été263 km209 km341 km
Hiver192 km161 km227 km
Les valeurs sont donnés à titre indicatif et n'ont pas de valeur contractuelle. Ces données ne sont pas fournies par les constructeurs. Marge d'erreur plus ou moins 10%. Type de conduite été : 20°C sans climatisation. Type de conduite hiver : 0°C avec chauffage.

Consommation

Consommation mixte WLTP
18,6 kWh/100km
Été18,6 kWh/100km23,5 kWh/100km14,4 kWh/100km
Hiver25,7 kWh/100km31 kWh/100km21,6 kWh/100km
Les valeurs sont donnés à titre indicatif et n'ont pas de valeur contractuelle. Ces données ne sont pas fournies par les constructeurs. Marge d'erreur plus ou moins 10%. Type de conduite été : 20°C sans climatisation. Type de conduite hiver : 0°C avec chauffage.

Recharge

Connecteur AC
Type 2
Puissance max. AC
6,6 kW - Monophasé
Puissance max. DC
85 kW
Connecteur DC
Combo CCS
DC en option
Non
Plage de charge
10% - 80%
Auto-Charge
Oui
Plug & Charge
Non

Dimensions et poids

Options et équipements

Informations commerciales

Prix à la sortie
À partir de 29 990 €*
*TTC hors malus ou bonus éventuels

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Sinnarathil y a 3 mois

BonsoirJe viens d’avoir la MG ZS EV autonomie standard 51 Kwh 130kw 177 chevaux en Luxury donc qui pourrait m’aider ou me dire le type de haute tension équipé ma voiture est de telle typeexactement exemple : En LFP ou NMC ou autre Merci d’avance de votre réponse CdtM. Sin

Jo Keckil y a 3 ans

Bonjour,
Depuis mon 1er message la charge à 100% des NMC c'est comme écrit pour les grandes distances genre voyage/vacances et pour une utilisation quotidienne ne pas dépasser les 80% alors que les LFP peuvent quel que soit les déplacements être tous les jours à 100% sans aucune contrainte de durée de vie pas les NMC !!!

Jo Keckil y a 4 ans

Le 20 à 80% c'est pour les charges rapides sur les bornes comme Tesla ou Ionity. Le 100% c'est sur les bornes publiques en général gratuit ou chez soi car la charge est plus lente. Les charges rapides c'est comme quand on remplie une bouteille d'eau cela se fait vite jusqu'avant le goulot, le reste on va doucement sinon ça gicle; les batteries c'est pareil les 80% en 30-40 mn et pour les 20% 2 heures ... heu je crois donc stop à 80%, sur le MG on peut régler la limite.

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