La Mercedes Classe A E-CELL est une voiture électrique qui se veut la citadine familiale idéale en zone urbaine. Elle se base sur la Classe A standard, elle propose donc 5 places et un coffre de 435 litres.
Motorisation électrique de la Classe A E-CELL
La Mercedes Classe A E-CELL possède une autonomie de 200 km grâce à deux batteries lithium-ion de haute capacité. Elles sont logées sous le plancher de la voiture afin d’en abaisser le centre de gravité.
Le moteur électrique de la Classe A E-CELL lui permet des performances honorables : une puissance maximale de 95 ch et une puissance continue de 68 ch pour un couple de 290 Nm. Cette voiture électrique accélère donc de 0 à 100 km/h en 14 secondes tandis que le 0 à 60 km/h est abattu en 5,5 secondes.
Le temps de charge est de 8 heures pour une recharge qui offre 100 km d’autonomie sur une prise 230 volts standard, alors qu’il faut 3 heures sur une station de charge de 400 volts.
Commercialisation de la Classe A électrique
La production de la Classe A électrique démarrera avec 500 voitures produites en 2010. Ces voitures seront proposées à la location à des clients sélectionnés en Europe, notamment en France, en Allemagne et aux Pays-Bas.
Fiche technique de la Mercedes Classe A E-CELL
Vitesse maximale | 150 km/h |
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Puissance | 70/95 ch |
Type de batteries | Lithium-Ion |
Capacité de la batterie | 36kWh |
Autonomie | 160km |
Nombre de places assises | 5 |
Catégorie | Voiture électrique |
Commercialisation | Fin 2010 |
Prix | NC |