Version sportive de la Seat Leon eHybrid, la berline compacte et le break Sportstourer Cupra Leon de deuxième génération profitent d’une motorisation hybride rechargeable de 245 chevaux, en plus de la motorisation similaire à la Seat.

Style et dimensions de la Cupra Leon PHEV

A quelques centimètres près, la Leon estampillée Cupra est du même gabarit que la sœur Seat. Il faut ainsi compter sur une longueur d’environ 4,40 mètres, pour 1,80 m de large et 1,45 m de haut. La berline compacte 5 portes est également accompagnée du break Sportstourer. Celui-ci totalise 4,65 mètres de longueur, afin de prodiguer 470 litres d’espace de chargement.



Esthétiquement, les différences avec la Seat se résument à des finitions. La calandre à grille spécifique arbore le logo Cupra, tandis que les bas de carrosseries sont plus agressifs. A l’intérieur, pas de dessin à part, mais les matériaux et coloris sont dédiés.

L’intérieur de la Leon eHybrid (version Seat)

Motorisation et autonomie de la Cupra hybride rechargeable

Pas de surprise question technique, puisque Cupra pioche sur la VW Golf GTE. La double motorisation essence 4 cylindres 1,4 litre TSI 150 chevaux et électrique 116 ch est la plus puissante chez les compactes du groupe. Elle cumule 245 chevaux de puissance et 400 Nm de couple.

Selon la version choisie, le 0-100 km/h est réalisé entre 6,7 et 7 secondes pour ce modèle axé sport tandis que la vitesse de pointe atteint 225 km/h. A l’image de la Seat Leon eHybrid, la Cupra compacte PHEV reçoit la motorisation de 204 chevaux.

Batterie et autonomie de la Leon eHybrid

La batterie de la Leon hybride rechargeable affiche une capacité de 12,8 kWh, tandis que l’autonomie électrique est de 52 km en cycle WLTP. Dans sa version de 204 chevaux, l’autonomie grimpe à 60 km selon le même cycle.

La charge de la Leon s’effectue, comme ses cousines, à l’avant-gauche. Avec une wallbox en 3,6 kW, comptez environ 3h45 pour une recharge complète.

La prise de recharge de la Leon hybride rechargeable

Quel prix pour la Cupra Leon eHybrid ?

Tout comme la version Seat, la Cupra Leon eHybrid est un produit purement espagnol, assemblé à Martorell en Catalogne. En matière de tarifs, la Cupra Leon hybride rechargeable débute à partir de 39.480 €. Etonnamment, c’est la version break de 245 chevaux qui est affichée à ce tarif-là, soit 300 euros de moins que la version compacte de 204 chevaux.

Version 204 ch 245 ch
Cupra Leon eHybrid 5 portes 39.790 € 41.070 €
Cupra Leon eHybrid SportsTourer 41.320 € 39.480 €

La Cupra Leon Sportstourer (ici en version Seat) épaule la berline 5 portes