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Avis BMW i3

10 avis vérifiés des membres Automobile Propre propriétaires de BMW i3.

4,2
4,2
Note globale sur 10 avis
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BMW i3
Confort
4,2
4,2
Consommation
4,4
4,4
Performance
4,8
4,8
Sécurité
4,1
4,1
Fiabilité
4,4
4,4
Prix
3,4
3,4
Recharge
4,1
4,1
Autonomie
4,1
4,1

Vous êtes propriétaire du véhicule BMW i3 ?

Excellent compromis entre sportivité, équipement, modernité et sens pratique. Nous sommes 2, donc la taille de la voiture est un atout en ville et avec les sièges arrières rabattus, permet un volume de charge suffisant. La recharge rapide sur de grands trajets pourrait être plus rapide, en particulier sur le modèle 120Ah, mais n’est pas handicapant pour nous avec notre style de vie actuel. Couple a des panneaux solaires et un wallbox permettant de sélectionner soit l’utilisation de l’électricité produite, ou bien celle du réseau, le coût de recharge à domicile devient risible. Le Rex donne une marge de sécurité et une possibilité de parcourir plus de 300km sans recharger. Voiture achetée récemment en occasion garantie BMW, avec 4 ans de garantie, et toutes options. Le prix neuf avec les bonnes options est un peu excessif…

Confort
5,0
Autonomie
4,0
Consommation
5,0
Performance
5,0
Recharge
4,0
Sécurité
4,0
Fiabilité
5,0
Prix
4,0
4,5

dybmapi
BMW i3 94 Ah REX - 52000 km

7 septembre 2021

tres bonne finition.
Manque une « bonne »application pour sécuriser le conducteurs les longs trajets.
90% du temps je suis en ville ou 50 km autour donc vraiment content (facile a garer, très bon confort…)
Sur les trajets de 150-200KM, la présence du REX est un plus indéniable.

Confort
5,0
Autonomie
4,0
Consommation
5,0
Performance
5,0
Recharge
5,0
Sécurité
5,0
Fiabilité
5,0
Prix
5,0
4,9

EMi369
BMW i3 94 Ah REX - 14400 km

17 mai 2021

Modèle de 2016 quasiment toute options.
J’apprécie le régulateur adaptatif jusqu’à 0 km/h, le toit ouvrant, l’intérieur clair, la place à l’intérieur pour une voiture de seulement 4m, les performances largement suffisantes, le rayon de braquage magique, les rétroviseurs anti-éblouissement, le système multimédia pilotable sans lever la main…
La présence du REx a simplement modifié l’utilisation prévue : la BMW devait remplacer ma E-Up comme petite voiture, mais à l’usage, elle remplace la Prius et j’ai finalement gardé la E-Up pour les trajets locaux et ceux des jeunes.
Malgré le fiasco Izivia, le REx permet d’envisager tous les trajets, même avec 2 vélos à l’arrière, sans stress d’atteindre la prochaine borne ou de tomber sur une borne en panne. Résultat : environ 50l consommés en 25’000 km. La Prius en aurait demandé au minimum 1200 de plus !

Confort
5,0
Autonomie
5,0
Consommation
4,0
Performance
5,0
Recharge
5,0
Sécurité
5,0
Fiabilité
5,0
Prix
4,0
4,8

faisduvelo
BMW i3 94 Ah REX - 52580 km

7 avril 2021

Perso, sur la version HdG
Les seuls points faibles sont
l’absence d’avertisseur d’angle mort pour un modèle de 2017
et la dureté des « amortis » (dos d’âne etc…) pour une auto censé circuler que en Ville.
mais il ne faut pas oublier que c’est une BMW !

autrement , pour une première 100% électrique , très satisfait.
très agréable de ne pas crier à 130 kms/h à son voisin
et surtout pour le pré chauffage à distance
et toutes les commandes disponibles via le smartphone /Tablette
voiture a recommander tout de meme
Aucun regret pour cet achat !

Confort
5,0
Autonomie
3,0
Consommation
4,0
Performance
5,0
Recharge
5,0
Sécurité
5,0
Fiabilité
5,0
Prix
4,0
4,5

Danast67
BMW i3 94 Ah - 25132 km

27 février 2021

La meilleure voiture que j’ai jamais eue. Et je ne suis pas toute jeune.. 149000 km et presque aucun pépin, à part des bricoles sur le REX et encore .. 80% du montant de la réparation a été pris en charge par Bmw, en dehors de la garantie.
La voiture paraît presque neuve même après 6 ans. Je fais 500 km par semaine, dont 2 trajets de 160 km sur autoroute.
Et quelques trajets de 600 km sur les 6 ans, REX indispensable au vu des bornes de recharge en panne :(.
Malgré les 149000 km, la perte d’autonomie me paraît minime.
Super satisfaite à tout point de vue.
Je rachèterai une i3 les yeux fermés bien qu’il n’y ait plus de REX.

Confort
5,0
Autonomie
4,0
Consommation
5,0
Performance
5,0
Recharge
5,0
Sécurité
5,0
Fiabilité
5,0
Prix
4,0
4,8

JOELLE
BMW i3 60 Ah REX - 149500 km

11 février 2021

Excellent voiture pour faire de la ville, extrêmement maniable. possibilité de faire demi tour au milieu de la route sans probleme.
Avec le REx, aucun probleme d’autonomie, on peut traverser la France d’une traite sans probleme.
J ai mis 3 étoiles a sécurité car je trouve que l’a tenu de route sur route mouillée est moyenne en raison des pneus très peu large.
Dommage que l’on ne puisse pas monter à bord a 5 sinon, je pense que je serait reparti sur une autre I3 a la fin de ma location (94AH + REX est idéale).
Dans 15 jours, on va passer sur mini contry man Hybride rechargeable qui a mon avis sera moins efficiente que notre I3 . Pour notre utilisation (40 Km de ville + 15 VR par jours + sortie le WE) on est a 17 KW/h /100 et en essence a 0.10 L /100KM

Confort
4,0
Autonomie
5,0
Consommation
5,0
Performance
5,0
Recharge
3,0
Sécurité
3,0
Fiabilité
4,0
Prix
4,0
4,1

Pascal49
BMW i3 60 Ah REX - 75000 km

4 novembre 2020

La BMW I3 Rex est le seul, et j insiste bien sur seul, véhicule électrique avec lequel on peut faire n importe quel voyage en Europe, sans se soucier de la panne, de l occupation, ou de la présence d une borne de recharge rapide….et dans le contexte actuel en France (Merci IZIVIA), c est un confort qui n a pas de prix…et ce pour la moitié du prix d une Tesla….tout ça grâce au Rex. Ce principe est pour moi, à l heure actuelle, le meilleur compromis possible, qui permet de rouler 95% du temps en électrique, tout en faisant de longs trajets

Confort
4,0
Autonomie
5,0
Consommation
4,0
Performance
5,0
Recharge
5,0
Sécurité
5,0
Fiabilité
5,0
Prix
3,0
4,5

hflouriot
BMW i3 94 Ah REX - 92500 km

18 octobre 2020

Véhicule adapté à mes besoins en terme d’autonomie, confort et habitabilité. La consommation est basse au regard des capacités en terme d’accélération. Le frein regeneratif est efficace. Une fois prise en main cette voiture a beaucoup de qualités. Vive, économique, atypique, compacte et maniable. Quelques défauts cependant : une tenue de route qui ne permet pas de faire du « rallye » par chaussée humide. Un coffre pas très volumineux. Et un prix élevé tout de même

Confort
4,0
Autonomie
4,0
Consommation
5,0
Performance
5,0
Recharge
4,0
Sécurité
4,0
Fiabilité
4,0
Prix
3,0
4,1

Ant1
BMW i3 120 Ah - 10000 km

15 octobre 2020

Au début je détestais l’I3 car l’ergonomie, la praticité et certains détails de la vie à bord sont vraiment horripilants:
– le fait que l’écran ne revienne pas à l’affichage original après la détection d’un obstacle, un appel téléphonique,…etc…
– le fait qu’on ne démarre pas en mode « eco », largement suffisant pour les trajets quotidiens
– le fait qu’une charge interrompue par le passage heures creuses/heures pleines ne redémarre pas systématiquement quand on repasse en HC (plusieurs fois la batterie n’était pas remplie le matin). C’est un phénomène complètement aléatoire et aucune solution ne m’a été proposée.
– pas de fermeture automatique des portes ‘quand on s’éloigne ni de repliement automatique des rétros
– une application plus qu’instable et il faut bien le dire une communauté web bien moins portée sur l’entraide que pour d’autres véhicules
Après 2 ans d’utilisation je modère un peu mon jugement car c’est une voiture hyper pratique en ville, assez réactive mais malgré tout je passerai à un autre VE lorsque mon leasing sera terminé.

Confort
2,0
Autonomie
2,0
Consommation
5,0
Performance
4,0
Recharge
2,0
Sécurité
3,0
Fiabilité
3,0
Prix
2,0
2,9

Lucien Gaulard
BMW i3 94 Ah - 12000 km

15 octobre 2020

Direction instable (due au profil des pneus avant)sur voie rapide.
Difficulté à faire le plein d’essence (défaut du système d’ouverture de la trappe d’ouverture du réservoir)
gabarit facile à garer.
Intérieur agréable.Originale.
Grand atout,son Rex.
Dans l’ensemble,satisfait ,à part sa direction.

Confort
3,0
Autonomie
5,0
Consommation
2,0
Performance
4,0
Recharge
3,0
Sécurité
2,0
Fiabilité
3,0
Prix
1,0
2,9

alain.lerouzic
BMW i3 60 Ah REX - 51800 km

14 octobre 2020
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Automobile Propre

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