Dernière mise à jour : 10 juillet 2025 à 15:19

Motorisation
Électrique
Autonomie officielle
154 à 305 km
Recharge DC
39 à 50 kW
État
Arrêté
Prix
À partir de 39 950€*
*TTC hors malus ou bonus éventuels
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Certains lieux publics proposent de la recharge gratuite pour la voiture électrique BMW i3. Ensuite il existe de nombreux réseaux de recharge payants. Il est très difficile d'estimer le prix d'une recharge car il peut être en fonction de la session de recharge, du temps de recharge ou encore du kWh récupéré.
Chargemap est un service communautaire qui référence toutes les bornes de recharge publiques et offre une solution de paiement pour BMW i3.
Grâce à une borne connectée au réseau électrique du domicile ou du lieu de travail, vous pouvez recharger votre BMW i3 avec un tarif pratiqué par le fournisseur d'électricité.
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NOUVEAUPersonnalisez selon votre contrat d'électricité
| Tarif de base EDF | 0,1940 €/kWh | 3,42 € |
| Tarif heures pleines EDF | 0,2065 €/kWh | 3,64 € |
| Tarif heures creuses EDF | 0,1579 €/kWh | 2,78 € |
| Votre tarif personnalisé | - | - |
Les valeurs sont calculées à partir des tarifs du fournisseur d'électricité EDF des capacités batteries utiles. Les coûts de charge sont donnés à titre indicatif et n'ont pas de valeur contractuelle. Ces données ne sont pas fournies par les constructeurs. Marge d'erreur plus ou moins 10%. Une perte de 8% est comprise dans le calcul.
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Découvrez les bornes de recharge et les câbles de recharge pour voitures électriques et hybrides rechargeables adaptées à tous les besoins et pour toutes les installations électriques.
Utilisez le simulateur ci-dessous pour estimer le temps de recharge du véhicule électrique BMW i3 et ses capacités de recharge.
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Les valeurs sont calculées à partir des tarifs du fournisseur d'électricité EDF des capacités batteries utiles. Les coûts de charge sont donnés à titre indicatif et n'ont pas de valeur contractuelle. Ces données ne sont pas fournies par les constructeurs. Marge d'erreur plus ou moins 10%. Une perte de 8% est comprise dans le calcul.
| Puissance délivrée | Type de courant | Temps de recharge |
|---|---|---|
| Prise domestique 1,8kW | AC | 6h19 |
| Borne 3.7 kW et plus | AC | 3h04 |
| Borne 50 kW et plus | DC | 0h16 |
| Puissance délivrée | Type de courant | Puissance acceptée | Temps de recharge |
|---|---|---|---|
| 1,8 kW (8A) | AC | 1.8 kW | 6h19 |
| 2,3 kW (10A) | AC | 2.3 kW | 4h56 |
| 3 kW (14A) | AC | 3 kW | 3h47 |
| 3,7 kW (16A) | AC | 3.7 kW | 3h04 |
| 7,4 kW (32A) | AC | 4 kW | 3h04 |
| 11 kW (3x 16A) | AC | 4 kW | 3h04 |
| 22 kW (3x 32A) | AC | 4 kW | 3h04 |
| 20 kW | DC | 20 kW | 0h33 |
| 50 kW | DC | 50 kW | 0h16 |
| 100 kW | DC | 50 kW | 0h16 |
| 150 kW | DC | 50 kW | 0h16 |
| 250 kW | DC | 50 kW | 0h16 |
| 350 kW | DC | 50 kW | 0h16 |
| 400 kW | DC | 50 kW | 0h16 |
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Bonjour, je viens d'acheter une bmw I3 94 ah de 2018 et je vais bientôt aller la chercher au garage qui la vend (c'est pas bm).
Ma question est : que dois-je avoir en terme de cable de chargement ?
1 Câble de recharge standard pour la recharge à domicile,
1 wallbox pour une recharge rapide à domicile avec options des puissances,
1 câble CCS type 2 pour recharge publique.
Merci de m'éclairer pour éviter de me faire avoir.
Bonne soirée à tous.
Jean Claude LOTIGNAC
Bonjour Sur quelle position doit on mettre le commutateur du mode de conduite pour connaitre l'autonomie réelle d'une BMW I3 120 AH ( 2020 ).
Confort
ECO PRO
ECO PRO +
L'autonomie maxi donnée par le constructeur est de 305 kms ?
merci de vos réponses.
Cordialement
Bonjour, je viens d'acheter une i3 et j'ai eu la désagréable surprise de constater sur la carte grise une puissance de 75 kw (soit environ 100 Ch) pour un véhicule vendu à 170 Ch !!!! Renseignements pris auprès de BMW France " c'est bien 75 kw la puissance nominale, les 125 kw (ou 170 Ch) correspondent à une puissance crête". N'y a t'il pas un manque d'informations du client. Avec ce commentaire, je veux remédier à cela.