Avis Audi A6 e-tron : retours des propriétaires

Efficace et facile d'utilisation. Parfait pour une utilisation quotidienne ou de long trajets, je viens de faire 1800km en un long week-end avec, tellement facile. Spacieux et discret. Puissant et rapide. Incroyable véhicule. Marre des SUV? Enfin un grand break électrique, puissant et efficient, grand et efficace. Quasiment toujours autour des 560-600 km d'autonomie à 100%. Même possible d'atteindre facilement les 650km, tout du moins si vous n'habitez pas dans une région trop froide ni vallonnée, et sans autoroute régulièrement. Certains se plaignent du manque de finition dans les parties intérieures basses. Mais quelle est l'intérêt de mettre des tissus et matériaux nobles ici, là où vos semelles de chaussures vont tout salir ? Je préfère nettement un plastique ou petite moquette noir discret facile à laver régulièrement. De toute façon son habitacle coupé rend ses parties basses presque invisible. Alors oui, honnêtement, elle est chère, (comme toute les voitures électriques actuellement, ça va pas changer maintenant, donc inutile de le rabâcher) surtout comparé à l'ID7 tourer gtx, mais tellement mieux finie et avec facilement 100km mieux. Alors oui le coffre de l'i5 touring est plus grand. Mais la bavaroise est bien plus cher et plus de 100km d'autonomie en moins pour la même version en 4 roues motrices. Parmis les 3 seuls break européen de même standing actuellement elle se démarque. Plus loin, plus vite, plus classe. Elle se recharge en un temps record, si bien les 1000km sont possible avec 1 seule charge de 15 min à un moment pendant le trajet. Elle dépasse aisément les 400/420 km sur autoroute, avec une charge 10-80 à un moment, il est facile de traverser le territoire en une journée avec 1 seule charge (le temps d'un café et pause pipi). Je l'ai encore fait ce week-end (Doubs-Vendée avec une seule charge intermédiaire) C'est déjà une voiture référence. Et elle le restera longtemps.

C est mon premier VE . J ai basculé pour ce véhicule car l autonomie annoncée et la vitesse de recharge semblait correspondre à mon utilisation quasi exclusivement autoroutière . Je suis très satisfait des performances réellesw L autonomie dépasse des 400 kms sur autoruoutes, les recharges sont très rapides, je mets moins de 25 min pour ma recharge 15-80 . Le confort de la voitures est exceptionnel et la puissance ( bien que totalement inutile pour mon style de conduite) est impressionnante . Le prix de la voiture était facialement très au-dessus de mon budget et peut refroidir de nombreux consommateurs. Mais en offre LLD, j ai obtenu un loyer comparable aux SUV Moyens Français . Donc plus abordable bien que pas donné .. J ai hâte que des VE plus petits soient cormmercialises avec une technologie en 800 V et une autonomie cohérente avec des utilisateurs non-urbains .