Voiture hybride rechargeable : les meilleures ventes en juillet 2021

Grâce aux chiffres communiqués par l’Avere France, Automobile Propre dresse le top 20 des immatriculations hybrides rechargeables en France en juillet 2021.

Dans un contexte automobile plutôt morose, l’hybride rechargeable tire clairement son épingle du jeu. Boosté par une offre toujours plus large et des mesures fiscales avantageuses, le segment a littéralement explosé au cours des derniers mois. Avec près de 11 000 immatriculations enregistrées en juillet, l’hybride rechargeable a représenté près d’une voiture immatriculée sur 10 dans l’Hexagone. Un record !

La Peugeot 3008 indétrônable

En tête des ventes du segment depuis le début de l’année, la Peugeot 3008 hybride rechargeable ne lâche pas sa première place en juillet. Avec 1 478 immatriculations enregistrées, le SUV du lion continue à dominer largement le marché français. Avec 567 exemplaires écoulés, la Citroën C5 Aircross hybride occupe la seconde place du classement et ne conserve qu’une maigre avance sur le nouveau Tucson hybride rechargeable qui complète le podium avec 560 immatriculations.

Classement annuel : un podium 100 % tricolore

Au cumul des sept premiers mois de l’année 2021, l’hybride rechargeable cumule plus de 82 000 immatriculations. C’est 55 000 de plus qu’à la même période l’an dernier !

Au classement par modèles, le trio de tête est français. Avec près de 11 000 immatriculations enregistrées depuis le début de l’année, le Peugeot 3008 domine largement le segment et devance le Captur, classé deuxième avec 6 032 immatriculations. Avec un peu plus de 4 500 unités écoulées depuis le début de l’année, la version branchée de la Citroën C5 Aircross complète le podium tandis que la DS7 Crossback e-tense termine 4^e avec près de 3 500 immatriculations.

Au classement par marque, le classement n’est plus le même. Si Peugeot reste indétrônable avec près de 13 000 immatriculations depuis le début de l’année, les marques premium allemandes s’invitent à la fête. Favorisées par leurs gammes très diversifiées, Mercedes se propulse à la seconde place avec 9 327 unités écoulées tandis que BMW occupe la quatrième place, juste derrière Renault.

Top 10 marques – Janvier-Juillet 2021

En élargissant aux groupes autos, Stellantis termine loin devant. Résultant de la fusion entre PSA et Fiat, le groupe cumule plus de 25 000 immatriculations sur les 7 premiers mois de l’année tandis que Volkswagen se hisse à la seconde place avec plus de 14 000 immatriculations. Le groupe allemand Daimler occupe la troisième marche du podium tandis que l’Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi termine 4^e avec une très courte avance sur le groupe BMW.

Top 10 groupes auto – Janvier-Juillet 2021