L’agence américaine pour la protection de l’environnement (l’EPA) vient de publier les chiffres sur l’efficacité énergétique du GMC Hummer EV. La note EPA de ce monstre électrique est de 53, ce qui est très mauvais.
Le GMC Hummer EV fait du 40 kWh/100 km
Le GMC Hummer EV est un véritable gouffre à électrons. Tout le monde s’en doutait mais l’EPA (Environnemental Protection Agency) vient de publier des chiffres officiels qui permettent de valider cela. En moyenne, le Hummer électrique consomme 40 kWh/100 km. C’est énorme. Voilà qui explique la nécessité de l’équiper d’une grande batterie. En comparaison, le gigantesque Rivian R1S ne consomme « que » 33 kWh/100 km. L’ID.4 Pro est à 20 kWh/100 km et le Tesla Model Y ne dépasse pas les 18 kWh/100 km.
Avant la parution de ces chiffres officiels, General Motors avait estimé l’autonomie de son Hummer par ses propres moyens. Le constructeur avait déclaré que son modèle « ne ferait pas l’objet d’une évaluation EPA ». Finalement si, n’en déplaise à GM. On apprend également que l’autonomie varie en fonction du modèle : 505 km pour le Hummer EV Pick-up ou 480 km pour la version Pick-up MT Tires. En 2023, le GMC Hummer EV est le véhicule électrique le plus grand et le plus lourd disponible sur le marché.
La note la plus basse de tous les véhicules électriques
Malgré son poids, le 4×4 est capable d’atteindre le 0 à 100 km/h en 3,5 secondes. Cela se traduit donc par une énorme consommation d’énergie. D’ailleurs, nous nous étions amusés à imaginer le prix que coûterait une charge complète en France. Sur le réseau Ionity, avec à l’époque un tarif à 0,79 euro/kWh (plein tarif) la note serait de 120 euros. Ça pique ! La forme « caissonnée » du véhicule ne joue pas en faveur de son aérodynamisme.
Difficile de s’attendre à une consommation d’énergie plus faible. Au passage, la note EPA du GMC Hummer EV est la plus basse de tous les véhicules électriques actuellement en vente. Pas de quoi refroidir les amateurs de ce modèle de prestige, qui séduit une clientèle qui n’aurait probablement pas été réceptive aux véhicules électriques avant la commercialisation du Hummer EV.
1 Hummer = 20 Twingo (batteries)
Je vote pour envoyer les dirigeants et principaux actionnaires de GM devant la Cour Pénale Internationale.
40 kWh/100 ou 600 kWh/100 quelle différence ?
Mmm… Plus c’est énorme, plus ça plaira à la clientèle de ce truc : il lui faut de l’exubérance.
Le mieux serait de le livrer avec des chenilles et des lance flammes, par exemple.
Juste histoire d’ajouter du poids et de trouver de l’utilité à un réservoir d’essence, quitte à faire.
Il ne serait pas beau ce Hummer ?
Comparer le Hummer électrique au model Y n’a pas de sens. C’est comparer l’ancien Hummer thermique avec 505 break. Faut surtout comparer le Hummer électrique avec le Hummer thermique, c’est là qu’ l’on voit le gain
Véhicule inutile de toutes façons.
65 clients sur le premier semestre si j’ai bien lu vos news.
Next.
Au contraire, 40kWh/100 sont pas mauvais, cela ferait du 15L/100 à la vitesse du test EPA en équivalent thermique. Pas mal avec une telle masse à bouger.
Nota : voir Exergie pour comprendre la relation entre les énergies (pour ceux qui font souvent l’erreur de comparaison).
Pour comparer, quelqu’un a-t-il les infos de consommation du Ford F150 lightning ?
Rien d’étonnant.
Le Hummer EV est plus grand que le Hummer H1 qui est le plus grand des Hummer.
le Hummer H1 consomme environs 22l/100Km soit 220kWh/100km.
Au final le Hummer Ev consomme environs 5.5 fois moins que le plus grand des Hummer existant en thermique. ;)
Faut comparer ce qui est comparable, le Hummer est plus grand et plus lourd que les autres. La comparaison est donc inutile.
Hummer
Wheelbase 3,444 mm (SUT) 3,218 mm (SUV)
Length 5,507 mm (SUT) 4,999 mm (SUV)
Width 2,202 mm (SUT) 2,197 mm (SUV)
Height 2,009 mm (SUT) 1,976 mm (SUV)
Curb weight Edition 1: 4,103–4,282 kg
Rivian R1S
Wheelbase 3,076 mm
Length 5,100 mm
Width 2,014 mm
Height 1,816–1,963 mm
Curb weight 3,206 kg
Model Y
Wheelbase 2,891 mm
Length 4,750 mm
Width 1,920 mm
Height 1,623 mm
Curb weight
ID 4
Wheelbase 2,765 mm
Length4,584 mm
Width1,852 mm
Height1,636 mm
1,613 mm
Curb weight 1,891–2,224 kg