Top 13 des idées de cadeaux de Noël pour les conducteurs d’une voiture électrique

En panne d’idées cadeaux à demander au Père Noël ou à offrir ? La rédaction d’Automobile Propre vole à votre secours et vous propose ses coups de coeur à glisser au pied du sapin pour faire plaisir aux amateurs de voitures électrifiées. Suite et fin avec notre sélection pour les conducteurs d’un véhicule électrique… ou ceux en passe d’en devenir un !

Dossier réalisé par le Père Noël, aidé de Soufyane Benhammouda, Valentin Cimino, Pierre Desjardins, Florent Ferrière, Philippe Schwoerer, Emmanuel Touzot.

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Un seuil de protection pour câble de recharge

Conçu pour une utilisation à l’intérieur comme à l’extérieur et supporter jusqu’à 8 tonnes, ce seuil de protection évite de se prendre les pieds dans le câble de recharge. Il est utile dans le garage, bien sûr, mais il est aussi et surtout indispensable lorsqu’on se branche dans un lieu où circule le public. C’est par exemple le cas au camping. Mais aussi pour ceux qui se dépannent occasionnellement depuis chez eux avec le câble qui passe sur le trottoir. C’est d’ailleurs cette utilisation qui m’est clairement venue à l’esprit en découvrant cet article. Il m’arrive de pratiquer du fait des tarifs relativement élevés de la recharge proche de chez moi, avec une borne régulièrement inaccessible (marché hebdomadaire, cirque, etc.). Quoi qu’il en soit, les piétons apprécient cette attention en leur direction qui les sécurise. D’une longueur d’un mètre, cette gouttière de sécurité est vendue sur Internet par Soolutions.

Le prix : 24,99 € l’unité, ou 44,98 € les deux

Le Handpresso Auto

D’aucuns diront que les recharges permettent de se restaurer. Cependant, beaucoup de conducteurs font le choix, à tort ou à raison, d’attendre à bord de leur voiture. Si vous êtes dans ce cas ou si c’est dans les habitudes d’un de vos proche, le système Handpresso Auto permettra de faire couler un café sans sortir de la voiture. A noter qu’une version e-presso sur batterie (pas de câble 12V) existe aussi. Et au moins, cela permettra à l’utilisateur de dire que sa voiture électrique, entre autres prouesses, sait aussi faire le café !

Le prix : 119 €

Une carte Chargemap

« Oh là là là, mais qu’il est corporate, celui-là ! » et vous aurez raison. Oui, nous ne nous en cachons pas : Chargemap fait partie du même groupe qu’Automobile Propre, donc on pourrait imaginer que j’ai un certain intérêt à ce que ses Pass s’écoulent le plus possible. Et on aura raison. Mais comment ne pas recommander l’achat de cette carte contre 19,90 malheureux euros tant c’est l’outil absolument indispensable pour traverser sereinement la France et même l’Europe de part en part sans avoir à se soucier d’où se trouve la prochaine de borne de recharge, si elle est fonctionne, combien elle coûte et si elle est occupée ? On ne peut tout simplement pas, je ne vous le fais pas dire. Et encore, ne me lancez pas sur le planificateur intégré dans l’application qui permet de réaliser un itinéraire sur mesure, calibré sur les spécificités techniques de votre voiture électrique, pour arriver à destination en vous suggérant sur le parcours des points de recharge si c’est nécessaire. Non, ne me lancez pas.

Le prix : 19,90 €

Le Maxicharger Mister EV

Recharger sa voiture électrique pendant un voyage, notamment à l’étranger, peut parfois s’avérer fastidieux. Afin de faciliter l’opération partout en France ou en Europe, MisterEV propose le Maxicharger. Reliée à une prise grâce à son adaptateur spécifique, la borne mobile permet de tirer la meilleure puissance de la source d’alimentation. Et donc d’accélérer au mieux le temps de recharge. Autre avantage : l’embout P17 permet de se recharger au camping dans les règles, avec une puissance de 7,4 kW. Le Maxicharger peut être livré avec un câble de Type 1 ou Type 2 et

Le prix : entre 650 € et 659 € selon les configurations retenues

Une glacière sur mesure pour Tesla Model Y

Les bagages sur-mesure représentent le summum du luxe. Mais tout le monde n’ayant pas la chance (ou pas, en fait) de rouler en Rolls-Royce Spectre, il faudra se contenter de glacières adaptées. Tout de même plus utiles, certaines ont même été spécialement pensées pour prendre place sous le capot du Tesla Model Y. D’un volume total de 76 l, ces deux sacs isothermes proposés par Tesloid s’affichent au prix de 120 $, mais il faudra prévoir des sachets de glaçons. Sinon, Greendrive propose la solution ultime avec une glacière rigide électrique à installer derrière le passage de roue dans le coffre. Le volume de 15 l est faible, mais l’intégration est parfaite !

Le prix : près de 150 €, le prix du sur mesure !

Un parapluie de tête

Pour une raison qui nous échappe, la grande majorité des stations ne sont pas couvertes par des auvents. Le temps passé dehors plus court que lorsque l’on fait un plein de carburant expliquerait-il ce choix ? Ou bien les architectes imaginent que les conducteurs de voitures électriques sont imperméables ? Quel que soit le mystère, on se retrouve bien souvent sous la pluie planté devant la borne pour tenter de résoudre un problème avec l’assistance (c’est rare), ou à essayer de manipuler le câble ainsi que de brancher correctement la prise (c’est plus courant). Pour avoir les mains libres tout en étant au sec, le parapluie de tête est une bonne idée. Vous pouvez aussi compléter ce kit du survivant avec une lampe frontale pour mieux viser la prise de la voiture rarement éclairée. Rires garantis à l’ouverture des cadeaux.

Le toit de protection pour borne de recharge sur Mister EV

Voilà un accessoire très pratique trouvé chez Mister EV pour les propriétaires de véhicules électriques. Un petit toit en acier inoxydable pour protéger votre borne de recharge des intempéries. Il correspond à la plupart des bornes murales. Vous ne pouvez pas vous tromper.

Le prix : 79,95 €

Le chien à tête articulée Mercedes

Voilà un petit gadget qui devrait vous rappeler des souvenirs. Le célèbre chien à tête articulée que tout le monde exposait fièrement dans les années 90 est disponible sur la boutique Mercedes. Pourquoi se priver ? Vous allez faire un heureux, c’est évident !

Le prix : 58,56 €

Le câble de recharge et leur sac de rangement

Mais oui, bien sûr, tout le monde sait que Automobile Propre et Mister EV font partie du même groupe, on mange même tous les midis ensemble à la cantine, mais cela n’empêche pas d’être parfaitement objectif (un petit peu quand même, d’accord) quand on chante les louanges que l’on peut trouver sur le site. A commencer par ces splendides câbles de recharge Type 2/Type 2 dont votre voiture électrique n’est pas forcément équipés et pouvant encaisser jusqu’à 22 kW, tellement splendides qu’ils méritent bien d’être soigneusement conservés dans ce sac de rangement de fort belle facture.

Les prix : 169 € le câble et 35 € le sac

Un kit E85

A la recherche d’un cadeau utile ? Et si vous optiez pour celui qui fait fondre du jour au lendemain le budget carburant d’un conducteur de véhicule essence. Avec une conversion E85, on peut rouler à au super-éthanol, un carburant qui vient de passer sous la barre d’un euro le litre et devrait le rester en 2024 ! Norauto propose par exemple un forfait à 700 €. Il existe d’ailleurs des aides à l’achat dans plusieurs régions, comme l’Ile-de-France ou le Sud.

Le prix : dès 700 €

Une Fiat Topolino

Une vraie voiture au pied du sapin. Mais ils sont fous ! Et pourtant, avec son prix, cette Topolino peut être un cadeau de Noël en alternative à d’autres petits engins de mobilité. Une fois le bonus déduit (900 € pour les quadricycles électriques), l’auto est proposée en location longue durée à 59 € par mois (sans autre apport donc). Soit le prix d’un abonnement à un réseau de transport public. Cette mini voiture limitée à 45 km/h et dotée d’une autonomie de 75 km en cycle urbain peut remplacer avantageusement un scooter pour les plus jeunes. Et puis son look est craquant non ?

Le prix : 9.890 € hors bonus, en location à 59 € par mois sans apport

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Un kit pour doubler la batterie d’une Mitsubishi i-Miev

La triplette Mitsubishi i-Miev/Peugeot iOn/Citroën C-Zéro fait partie des pionnières parmi les voitures électriques grand public, puisque sortie en 2010 dans l’Hexagone. C’est donc sans surprise que l’on en trouve beaucoup dans les petites annonces en occasion et que les tarifs sont au ras des pâquerettes tant la fiche technique est désormais plus que datée, avec notamment une petite batterie de 16 kWh n’autorisant qu’une centaine de kilomètres. Cela peut encore largement convenir pour une utilisation quotidienne mais, pour parvenir à un semblant de polyvalence, il faudrait un rayon d’action un peu plus étendu. Voire doublé. Et c’est exactement ce que propose Electric Dream Machine, une entreprise spécialisée dans le rétrofit au sens désormais traditionnel du terme, c’est à dire la conversion de véhicules thermiques à l’électrique, mais aussi selon une seconde définition qui pourrait être de mettre à jour les performances d’anciennes voitures électriques en utilisant des éléments fournis par OZ Electric Vehicles. L’entreprise propose ainsi le remplacement du pack d’origine des trois modèles par un nouveau de 30 kWh permettant alors de faire jusqu’à 250 km en une seule charge, le tout pour la somme tout à fait raisonnable, pièces et main d’oeuvre comprises, de 10 200 €. Enfin plus exactement de 16 900 dollars… australiens. Ah oui, il faudra aussi envoyer la voiture là-bas, évidemment.

Une vieille Skoda Octavia pour refaire notre projet rétrofit

Vous n’êtes pas sans savoir, tout du moins je l’espère, que nous avons actuellement, en partenariat avec Skoda, un projet de rétrofit sur la base d’une Octavia de première génération et qui fait l’objet d’une série dont nous allons publier le dixième épisode ce lundi à 17h00. Cela a été une belle aventure, aussi personnelle que professionnelle, et il a fallu faire un nombre incalculable de choix dans de nombreux domaines, que ce soit celui de la fiche technique, de l’implantation mécanique ou des évolutions esthétiques autant extérieures qu’intérieures. Mais un nombre infini d’autres configurations était possible et vous étiez nombreux à généreusement partager vos idées en commentaire, avec un enthousiasme qui fait plaisir à voir. Malheureusement, le modèle n’ayant pas vraiment marqué ni l’histoire de Skoda, ni celle de l’automobile de façon plus générale, peu d’exemplaires ont survécu jusqu’à nos jours et le choix dans les petites annonces même à l’échelle européenne se montre plutôt restreint. Mais une sort du lot : une version Super de 1962 se situant à Unterhaching dans le sud est de l’Allemagne et ne totalisant que 902 km au compteur ! Certes, le prix demandé est salé, mais au moins vous devriez économiser sur le travail de restauration avant le passage à l’électrique, vous.

Le prix : 100 000 €

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