Considérée comme un objectif prioritaire par Elon Musk, la Model 3 d’entrée de gamme bénéficiera d’un pack batterie spécifique.  

Si elle était annoncée dès la présentation du modèle, fin juillet 2017, la version « mass market » de la Tesla Model 3 se fait toujours attendre. Aux Etats-Unis et au Canada, où seules les options les plus haut de gamme sont proposées, il faut aujourd’hui compter entre 49.000 et 64.000 dollars pour acquérir la voiture. De quoi laisser planer le doute quant à la réalité de ce modèle à 35.000 dollars promis par Elon Musk alors que la production des premières Model 3 a débuté il y a maintenant un an.

Interpellé sur Twitter par le fondateur d’Elecrek quant aux avancées de Tesla en matière de design, l’emblématique patron de Tesla a répondu que les priorités allaient désormais au lancement de la version « abordable » de la Model 3 et à la commercialisation du Model Y, son crossover compact.

Lors d’un échange organisé avec des investisseurs en tout début de mois, Elon Musk avait déjà évoqué l’arrivée de la version d’entrée de gamme de la Model 3, précisant qu’un nouveau type de module batteries était en préparation pour le modèle. « Nous avons mis au point un nouveau design qui aboutira au même résultat tout en étant plus léger et moins cher » a-t-il précisé. « Nous le présenterons vers la fin de cette année et atteindrons probablement la production en volume au premier trimestre (2019 ndlr) » a-t-il ajouté, annonçant une ligne de production « en cours de préparation » qui devrait être prête dans les six mois.

Comme pour les premiers modèles, les marchés américains et canadiens devraient être servis en premier ce qui laisse présager un décalage avec le continent européen dont la durée dépendra des capacités du constructeur à satisfaire la demande. En espérant que de nouveaux retards ne viennent pas repousser la sortie de cette version très attendue…