Tesla nous donne rendez-vous le 28 juillet prochain pour la livraison des 30 premières Model 3. Un événement qui sera diffusé en live sur internet et permettra sans doute de découvrir de nouvelles informations techniques sur la petite dernière du constructeur californien.
C’est un peu la fin d’une longue attente… Près de 18 mois après l’ouverture des réservations, Tesla s’apprête à livrer les 30 premiers exemplaires de sa Tesla Model 3 lors d’un événement organisé le 28 juillet prochain à 19h00 sur le site du constructeur à Frémont, en Californie, soit le 29 juillet aux alentours de 4 heures du matin en France.
Sont notamment invités les propriétaires de Model S ou de Model X qui sont parvenus à totaliser 7 parrainages entre le 16 janvier et le 15 mars 2017.
Si Tesla ne donne pas encore de détails quant au programme de cet événement, on espère que le constructeur communiquera enfin sur les caractéristiques techniques de sa petite dernière, notamment en termes d’autonomie et de configuration batterie. Car pour le moment, on reste vraiment sur notre faim et tout n’est que spéculation. Lors de la présentation du premier prototype, début avril 2016, le constructeur promettait au moins 350 kilomètres d’autonomie (cycle EPA) pour le modèle de base, soit de quoi espérer un pack batteries offrant entre 60 et 75 kWh de capacité énergétique. Autre source d’interrogation : le calendrier de livraison, notamment en Europe. Si Elon Musk a confirmé vouloir produire 20.000 Model 3 par mois dès la fin de l’année, il n’a donné aucune information quant à l’arrivée de la Model 3 sur le vieux continent.
Comme pour ses précédents événements, Tesla devrait proposer un « live » permettant de suivre l’événement en direct. Et si vous ne faites pas partie des lève-tôt ou des couche-tard, nous serons bien évidemment de la partie pour vous transmettre les infos fraîches au réveil…
Source : Electrek
Cela fait longtemps que je regarde la TM3…
On a vu la présentation en 2016…
On a vu depuis des « Mulets de TM3 » parcourir les routes de Californie afin de se faire filmer pendant quelques courts instants, et ce afin de faire de la Pub gratuite à ce modèle TM3
Mais ce qu’on peut constater aujourd’hui, c’est que TESLA nous a promenés en bateau, avec élégance, car le 1er véhicule produit ne correspond pas du tout aux mulets que nous avons vu rouler à la sauvette…
Cela n’est que mieux, puisque le modèle définitif est agréable à découvrir, et correspond mieux à nos attentes…
Plus long en empatement, Batteries plus grosses, plus généreux en volume de coffre, et aussi plus élégant que le modèle de présentation
Donc cela est positif…Et nous attendons la suite…Sans impatience
Encore 10 jours … Et c’est fini… Nous saurons tout …
Je n’ai pas été invité.
Dimanche dernier dans Turbo, il y a eu un reportage sur l’essai de l’Ampera-e en Norvège ! Eh bien, Tesla a bien du souci à se faire !
La batterie est à 60kWh
Autonomie : 520km NEDC, 360km réels (dixit les journalistes).
Puissance moteur supérieure à 200CV
Accepte le « super-charger » norvégien : +150 km en 30min
Masse totale de 1631 kg
Prix : 33000€ (bonus déduit).
Cela va faire mal …
§
Tesla …. comment dire, y’en a marre !
Un coup de Com chaque jour qui passe !
Attendons, on comparera après ….
Ou comment faire de la pub à pas cher !
J’attends beaucoup de cette présentation afin d’en savoir un peu plus sur cette TM3 afin de savoir si je peut l’acheter en 2019 ou si je fais remplacer cette année ma batterie de la zoé ! Tous va dépendre du prix surtout ! Je crois que ce que je vois !
Après la présentation de la première TM3 ,
on s’est aperçu qu’elle sera plus longue que prévue.
Donc à mon avis qui plus long dit plus de capacité de batterie !
Qu’en dites vous.
« le constructeur promettait au moins 350 kilomètres d’autonomie (cycle EPA) pour le modèle de base, soit de quoi espérer un pack batteries offrant entre 60 et 75 kWh »
La Zoé fait 300km avec 42 KwH. Donc pour faire 350km, pas besoin d’un pack 75 KhW.
Me trompe-je ?
ma future… en plus de ses probables très bonnes qualités routières, ras le bol de ces bornes de recharges pourries à multiples badges et abonnements
Ca serait dommage de presenter la voiture les caracteristiques et les prix en meme temps mieux vaut organiser 3 evenements…
Allez encore 10 jours à patienter 😫
« Si Tesla ne donne pas encore de détails quant au programme de cet événement, on espère que le constructeur communiquera enfin sur les caractéristiques techniques de sa petite dernière »
Enfin !!