Grâce au bonus et à une grosse promo, des Model Y sont affichés à 38.230 € !
Des prix toujours plus bas chez Tesla ! Depuis le début d’année, le constructeur américain a lancé la guerre des prix sur le marché des véhicules électriques. Pour profiter à nouveau du bonus écologique, le Model Y avait vu son ticket d’entrée passer de 49.990 à 46.990 € en janvier. Puis ce fut 44.990 € en avril, avant de remonter à 45.990 € en mai, ce qui reste un prix très bien placé face à la concurrence.
Une agressivité qui porte ses fruits, le modèle étant devenu le véhicule électrique le plus vendu chez nous. Et carrément le modèle le plus écoulé en Europe toutes motorisations confondues ! Mais pour la marque, la stratégie est de faire tourner les usines et de vendre toujours plus, Elon Musk assure s’y retrouver.
Rien ne doit donc trop trainer en stock. Pour cela, le constructeur n’hésite pas à pratiquer des remises, qu’il nomme plus pudiquement un “réajustement tarifaire”. Ces dernières semaines, le rabais sur la version de base Propulsion était souvent de 1.000 €, ce qui plaçait le véhicule à 39.990 € une fois le bonus déduit.
Mais ces jours, c’est nettement plus. On voit en effet des versions Propulsion avec une ristourne de 2.760 €. Ce qui met le Model Y Propulsion à 38.230 €, un prix jamais vu pour un exemplaire neuf. La remise permet à des exemplaires avec des options (jantes ou couleur) de revenir dans la zone bonus (limitée à 47.000 €).
Pour ceux qui veulent changer du blanc ou du noir, les teintes proposées en série, on a vu dans le stock une variante Bleu Outremer à 39.730 € après une ristourne de 2.860 € et le bonus.
Dans le stock, on trouve aussi de généreux rabais sur la variante Grande Autonomie (avec deux moteurs), qui annonce une autonomie de 533 km en cycle mixte WLTP, avec 3.180 € de rabais et un prix qui descend à 49.810 € (pas de bonus ici).
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Même a ce prix ce n’est pas intéressant par rapport a une Mercedes EQB ou Skoda Enyak… Tesla a été vaincue a son propre jeux de baisse de prix?
Vraiment dommage de ne pas proposer la version « grande autonomie » avec le bonus
ce serait vraiment intéressant pour celui qui cherche ce genre de véhicule.
moi j’avoue que j’ai du mal quand j’en vois de 3/4 arrière cela fait vraiment haut
cela passe mieux à l’opposé 3/4 avant.
Elon, il y a un mec sur le parking avec une 308 qui te cherche des noises, il dit qu’il est le plus beau et le plus fort et qui te casse la tête avec son groupe selant…je sais pas quoi.
Tant que la planète automobile ne comprendra pas pas que le but de Tesla n’est pas de donner des sous aux actionnaires, mais fabriquer des VE en grande quantité et pour ça il faut baisser le prix.
On dirait que personne lit les articles qui explique la stratégie Tesla.
Il serait souhaitable quand on annonce un prix de parler du prix net TTC, hors les bonus. A force de mélanger les prix on finit par ne plus rien y comprendre.
Le problème va être la valeur résiduelle quand ces autos seront revendues, quel sera le prix repère ? ceci dit pour celui qui souhaite la garder longtemps, c’est une excellente affaire.
Si ils sortent une grande autonomie dual à 49810 €, c’est dommage qu’ils ne proposent pas une LR RWD à 46900 € passant sous le bonus (et donc à 41900 €) , d’autant que la TMY peut avoir l’attelage en 2ème monte, contrairement à la TM3, qui doit être commandée avec, sinon impossibilité administrative …
En tout état de chose, même en version de base à l’équipement complet, ne nécessitant aucune option, l’argument du hayon que certains nous sortent pour justifier l’achat de leur Mégane exigüe à l’arrière, et au coffre symbolique va en prendre un coup, pour ce modèle made in Berlin …
Le pb avec se genre de démarche c’est que les clients risque d’attendre le futur hypothétique meilleur prix, faut être joueur et pas mauvais perdant au cas ou !
Pas très rationnel mais bon il en faut pour tous les gouts et cela fait une sorte de pub.
455 km d’autonomie… ou pas.
Eh bien, apparemment Elon fait tout pour diminuer son stock qui lui reste sur les bras. Une TMY-Prop pour 38230€ net, cela va être la foire d’empoigne et des reventes en occasion de TM3-SR en perspective. C’est quand-même bizarre cette braderie, il se trame surement quelque-chose. A suivre …