Après l’annonce d’une baisse de prix de 3000 euros sur son modèle 100% électrique, Nissan propose désormais une offre de leasing défiant toute concurrence pour la LEAF.
La voiture électrique la plus vendue au monde devient vraiment accessible ! Si l’offre n’a pas encore été annoncée officiellement, on en trouve déjà la trace sur le site web de Nissan : il s’agit d’une location longue durée sur 37 mois à 169€/mois, sachant que le premier loyer est majoré de 5 000€ (bonus de l’Etat de 7 000€ déjà déduit).
À ce prix là, passer à l’électrique devient franchement accessible. Cette offre permet de tester la voiture électrique sur 3 ans sans se soucier de ce qui peut arriver aux batteries : c’est un des points de blocage que j’entends souvent de la part de personnes qui envisagent l’achat d’une LEAF.
Notons aussi que cette offre est valable pour les particuliers mais aussi pour les entreprises. Pour ces dernières, habituées à la location longue durée, c’est une offre très intéressante d’autant que les économies de carburant sont au programme !
Bref, cette offre démocratise encore plus la voiture électrique en levant en partie l’un des freins principaux, le prix, et c’est une très bonne chose ! Plus d’excuses maintenant : vendez votre voiture et passez à l’électrique :-)
Plus d’infos : Site web de Nissan
Salut les amis,
pour un VE zéro Made in France, on peut se poser la question… en effet. Au-delà du seul aspect prix à court terme qui occulte tout le reste, souvent bien plus important… soit à moyen long terme, notre tisus industriel, nos emplois, nos usines…. Elle est pas mal notre ZOE Made in France… éco2 logique de bout en bout, vertueuse… éco2nomique… elle profite déjà de bout en bout à notre éco2nomie française ! éco2co2rico2, mais quel prix y met t’on sur tout ça sinon ?! intéressant… apparament, les éco2nsommateurs sont entrain de trancher… par simple bon sens. Le Made in France fait un retour en force… car il crée le cercle vertueux… dont on a tous tant besoin.
plus d’excuse, si l autonomie….
Je reviens d’un concessionnaire NISSAN, l’option d’achat est de 14000 euros. Le leasing de 169 euros/mois est pour une voiture sans option, sinon ça monte très vite.Sur 48 mois la mensualité est de 295 euros.En effet c’est un prix d’appel de promotion sur un modèle 2013.Heureusement qu’il y a la prime de 7000 euros, ça permet un premier loyer de 12000 euros.
j’ai parcouru tous les commentaires et j’avoue que c’est intéressant mais je crois que l’accusation reste encore sélective malgré la baisse de prix.
j’ai parcouru tous les commentaire et j’avoue que c’est intéressant mais je crois que l’accusation reste encore sélective malgré la baisse de prix.
Qui va chez son concessionnaire Nissan ce soir en rentrant du boulot?
La question que je me pose c’est de savoir si Renault va répliquer avec une offre de leasing pour la ZOE.
Il y a plusieurs mois déjà, j’avais posé la question à Carlos Tavares qui m’avait indiqué que tout serait possible en terme de commercialisation de la ZOE (achat, achat + loc des batteries, leasing) mais que la location de batterie avait leur préférence et que c’est là-dessus qu’ils communiqueraient.
Je me demande si les deux autres modes de commercialisation seront effectivement proposés.
Ça fait un peu un titre à la Voici/Closer.
169€x37+5000€ = 305€ sur 37 mois.
IL NE FAUT PLUS ACHETER VOS VOITURES, IL FAUT LES LOUER !
Tout le monde s’y retrouve, vous parce que vous avez une auto en bon état en permanence et de nouveau une neuve au bout de 36 mois dans le cas présent (il faut vérifier le kilométrage prévisionnel), le constructeur parce qu’il ne se retrouve plus en face de véhicules 10 ans d’âge « en bon état » qui l’empêche de vendre ses productions.Regardez l’allemagne, ça fait plus de 40 ans que ça marche et ça marche très bien.
83 Leaf en 2011
524 Leaf en 2012
Je parie que ça devrait continuer à bien progresser en 2013!
Je suis néophyte total dans les cas de location (LOA, LLD, …) pour les voitures.
Donc question : qu’est ce qui est inclus dans cette LLD ? L’entretien ? Les réparations (pannes mécaniques) ? L’assurance ( j’ai pas l’impression, mais pas sûr) ?
Ça semble une bonne affaire pour un leasing de 3 ans. Mais pour celui qui achète son auto et la garde longtemps, disons 9 ans pour faciliter le calcul, ce n’est plus intéressant. J’ai comparé l’offre à l’achat d’une Auris hsd neuve: sur 3 ans, la Leaf est gagnante mais sur 9 ans, c’est l’inverse, même en tenant compte de certains frais liés à l’âge du véhicule. Certes, certains vont me dire de ne pas comparer un leasing à un achat. A partir du moment où la Leaf est impayable à l’achat, je trouve ma comparaison défendable.
Super offre certes.
Mais il faudrait savoir comment réagisse les batteries dans le long terme.
Sur la Zoé les batterie sont louer donc en cas de soucis théoriquement il les échanges.
La Nissan me plairait aussi.
Mais elle et plus chère (à voir le prix de rachat en fin de contract.) Et je fais 90 km par jour donc en cas de perte importante d autonomie c’est trop juste.
Autant pour moi pour le Couts de l’électricite inclus
erwan
Dès que j’ai vu cette offre,je suis allé hier soir au concessionnaire près de chez moi et les commerciaux n’était pas encore au courant: ils avaient en fait reçu le mail d’info à 16h30 de l’après-midi, pas top la com chez Nissan…
Sinon l’offre à l’air super intéressante en effet, même en faisant des simulations très optimiste sous Excel (fonction VPM)concernant le prix de rachat en fin de contrat (16500 €) et un taux de crédit très bas (3%) on n’arrive tout juste à 172 €…
par contre ce qui fâche un peu c’est le coût des forfaits Nissan de révisions qu’il m’a montré noir sur blanc:
1er annnée: 149 €, deuxième année: 204€ et troisième année: 189€ !
je ne vois pas ce qui peut justifier de tels prix: brancher une valise et changer un filtre d’habitacle + quelques contrôlés ça vaut pas plus de 80 €, même avec un taux horaire de la MO très elevé !
C’est peut-être pour aider les concessionnaire à amortir l’achat des nouveau équipements et la formation des mécanos mais c’est quand même dur à avaler, pour ma Civic essence je paye le même prix !
Et par ailleurs ils n’ont aucune infos sur la version 2013 plus optimisée et je doute que cette promo sera toujours valable quand elle sera commandable (au printemps ?)!
Bref il ne me reste plus à trouver comment installer une prise sur ma place de parking alors que j’habite au 4ème étage d’une copropriété, c’est pas gagné… :(
Bonjour
dans votre calcul
Coût sur 3 ans : 5000€ + (169€*37) + (45000 km *0.02€) = 12153€
pourquoi il est rajoute 45000*0.02.
j’ai regardé hier la promo et il me semble que les premier 45000 km sont compris dans la location . ce sont les kilomètres en plus qui sont à 0.02 euros .
cela a l’air d’être le même contrat que mes 2 IONS . A ce sujet je cherche quelqu’un pour reprendre un contrat d’une de mes ION pour prendre une leaf
quelque à déjà eu credipart pour les cessions de contrat ?
Erwan
Wouahouuuu !
Jérome a raison, il faut expliquer que ce n’ai pas une bonne affaire du tout, qu’il ne faut pas s’y intéresser. Ainsi il y a une toute petite chance qu’il n’y ai pas pénurie et qu’on puisse s’en acheter une :-D
(c’est bien essayé, mais je ne pense pas que cela puisse marcher)
Oui, y a-t-il une option d’achat a la fin et de combien?
C’est en effet une superbe offre.
Bonjour,
Effectivement, c’est une super news !
Pour autant, après un bref calcul, pas sur que ce soit si économique que ça :
Coût sur 3 ans : 5000€ + (169€*37) + (45000 km *0.02€) = 12153€
… avec un véhicule à restituer à la fin !