La Lamborghini hybride rechargeable est un carton

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Les commandes pour la Lamborghini Revuelto couvrent déjà la production prévue jusqu’en 2026. La marque italienne fait un véritable carton avec sa super car hybride rechargeable.

Le carnet de commandes est plein jusqu’en 2026

La popularité de la première voiture hybride rechargeable de série de Lamborghini est immense. La preuve : si vous passez commande aujourd’hui pour une Revuelto (petit veinard), vous ne serez pas livré avant 2026. Il faut dire que la supercar est proposée à la vente depuis un petit moment.

Le carnet de commandes était ouvert dès 2021. Deux ans avant sa présentation officielle en mars 2023. La liste d’attente s’est allongée au fil des mois et la capacité de production du constructeur n’est pas extensible. Au cours de l’année qui vient de s’écouler, Lamborghini a vendu 10 112 véhicules à travers le monde. C’est 10 % de plus que le précédent record établi en 2022.

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La Revuelto a du succès

La marque a donc le vent en poupe et ce premier modèle hybride rechargeable de série n’y est pas pour rien. La Revuelto a un certain succès. Pourtant, il faut tout de même débourser (au moins) 500 000 euros pour se l’offrir. Mais cela ne semble pas décourager les acheteurs !

Stephan Winkelmann, PDG d’Automobili Lamborghini, précise que « c’est une véritable source de fierté pour toute l’entreprise d’avoir dépassé la barre des 10 000 voitures livrées. Jouer un rôle dans la réalisation de cette étape pour Lamborghini est un honneur pour moi ».

La Revuelto est la sixième voiture de la marque à être équipée d’un V12 mais la première à posséder un V12 hybride rechargeable. Cet énorme moteur de 6,5 l fonctionne avec trois moteurs électriques. Au total, la Revuelto offre une puissance de 1 015 chevaux. De quoi abattre le 0 à 100 km/h en 2.5 secondes.

Bientôt un modèle 100 % électrique chez Lamborghini

Après l’hybride, Lamborghini va se mettre au tout électrique. En 2023, il a annoncé son premier modèle du genre, la Lanzador. Un mélange entre la Urus et la Sián. Et d’ici à 2030, la marque comptera pas moins de 4 véhicules électrifiés. La Lanzador sera suivie par le SUV Urus 100 % électrique.

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Sans jamais remplacer l’humain, Lamborghini a investi au cours des dernières années pour transformer ses lignes de production et gagner en efficacité. Pour fabriquer la Revuelto, le directeur de la production expliquait justement que « nous avons compris qu’il fallait aller plus loin ».

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amnesil y a 2 ans

Je ne comprends pas ce genre d'article sur automobile propre. L'hybride rechargeable c'est du greenwashing et le pire du thermique et de l'electrique.

Bernard42il y a 2 ans

Je ne vois pas en quoi c'est un mystère la force centrifuge.

A part pour ceux qui ont séché leurs cours de physique...

simomax1512il y a 2 ans

Tkt que une batterie de seulement 3,8 kWh qui fait la taille de 2 iphones ça change rien sur le poids de la voiture . Sont côté rechargeable est purement marketing pour la faire rentrer dans la bonne catégorie pseudo sportive écologique . Elle roule jamais en électrique toute façon même batterie chargé

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