Aperçu d’une Tesla Model Y – La Suède va avoir de nouveaux alliés dans son combat contre Tesla // Photographie : Tesla
Le confit social qui oppose Tesla à la Suède depuis plus d’un mois pourrait bien s’étendre. La solidarité scandinave pousse deux grands syndicats de Norvège et du Danemark à rejoindre le blocus contre le constructeur américain. Ils prévoient de bloquer les livraisons des véhicules électriques de la marque.
Tout a commencé avec la mobilisation de 130 mécaniciens Tesla en Suède. Les travailleurs militent depuis plusieurs semaines pour que le constructeur américain signe la convention collective et se plie au modèle social suédois. Le refus de coopérer de l’entreprise d’Elon Musk a entrainé des conséquences importantes. En effet, les dockers et la poste ont rejoint le mouvement. Aujourd’hui, les voitures de la marque ne sont pas réparées, elles ne sont pas non plus déchargées des bateaux et les plaques d’immatriculation des véhicules neufs ne sont pas livrées. Bref, l’activité de Tesla est totalement paralysée dans le pays.
Un mouvement inédit en Europe pour le constructeur qui l’a même poussé à porter plainte contre la Suède. Et cela n’est pas près de s’arrêter : le Fellesforbundet, le plus grand syndicat de Norvège, vient d’annoncer son intention de rejoindre le mouvement à partir du 20 décembre. Les travailleurs norvégiens promettent de bloquer les expéditions des véhicules électriques de la marque. L’idée est « d’envoyer un signal clair à Tesla » et de faire le nécessaire pour empêcher le constructeur de faire venir des voitures en Suède par la Norvège. Un syndicat danois a également déclaré qu’il soutiendrait les mécaniciens suédois, selon Libération.
À lire aussi Tesla Model 2 : Elon Musk confirme que son développement est “très avancé”Le 3F, le plus important syndicat dans le domaine privé du Danemark, va aussi arrêter de décharger ou de transporter des voitures fabriquées par Tesla pour ses clients en Suède. Joern Eggum, le chef du Fellesforbundet, estime que « le droit d’exiger une convention collective est une évidence pour les travailleurs et nous ne pouvons pas accepter que Tesla se mette en marge ». Voilà une démonstration parfaite de l’union des syndicats nordiques pour faire valoir leurs droits et défendre un modèle social. Suédois, danois et norvégiens semblent convaincus que Tesla finira par plier.
Et la Finlande !
Si les gens se plaignent toujours que tout devient trop cher, c’est uniquement la faute des syndicats. Les grèves à elles seules coûtent énormément d’argent à une entreprise, mais elles ne s’en rendent pas compte et ne savent pas pourquoi tant de personnes sont licenciées par la suite et pourquoi le produit devient toujours plus cher. Ils veulent partager les bénéfices de quelque chose dans lequel ils n’ont pas investi, mais ils ne veulent pas partager si l’entreprise enregistre une perte. Ils étaient nécessaires dans les années 1900, mais ils sont désormais redondants et constituent un fardeau pour tout le monde, y compris les employés.
Alors on s’étonne pourquoi les entreprises partent à l’étranger.
Question : comment une entreprise qui ne respecte pas le droit du travail peut-elle être autorisée à exercer ? l’autorité suédoise elle-même devrait intervenir !
L’union fait la force
Et maintenant il faudrait que les dockers de toute l’Europe cessent de décharger les MG4, Spring, Polestar etc… venues de Chine, afin de réclamer des conditions de travail décentes et des salaires décents dans l’empire du milieu!
“près de s’arrêter”… et non “prêt de s’arrêter”
Elon Musk préfère perdre beaucoup d’argent plutôt que de perdre la face contre ses salariés. Pourtant, sur cette histoire, il perd sur les 2 plans…
Quand on est patron ET premier commercial, parfois, le pragmatisme vaut mieux que la fierté mal placée.
Quand les salariés décident de faire valoir leurs droits et demandent à être respectés, ça marche.Tesla ou pas, prenons exemple et arrêtons de nous laisser faire..😉
Eh bien, rébellion dans les pays du nord. E.M. doit être d’une humeur exécrable en ce moment, car il ne pourra pas prétendre cette année être le 1er, avec le gros de ses ventes bloquées dans ces pays. En Chine, ce n’est plus ce que c’était, et BYD prendra sûrement la tête du classement. Espérons que cela ne lui fasse pas trop préjudice sur son business.
C’est là le talent de tesla : arriver à conjuguer la hype d’un Apple auprès des clients, la réduction des coûts d’un Dacia et la politique salariale des chinois 😆
Il vas reussir a faire l’union des syndicats européens ! Quel sacré ce Elon !
Ah ? ça commence à coincer !
Va falloir mettre de l’huile. C’est un comble pour Tesla.